年末出重拳打击电动自行车 已报经珠府批准禁止销售！

玉枕纱橱

在中国很多东西 不禁反而奇怪 禁了反到是合理的

车行天下CXTX

禁吧禁吧！最好把老百姓走路的权利也禁了，影响开汽车的安全！！！
这马路本来就是官员和走狗的马路，老百姓只有在天上飞！

京声

珠海作者：旋风旋风 发布于 2011-01-01 10:33 　　

　　更可恶的是，交警特约指定的唯一 一家名叫“嘉诚实业公司”的停车场停放被缴电动车，一个小小的女式电动单车，在交完500元罚款去取车时，这家可恶的“嘉诚实业公司”强行要收取100元的所谓“吊车费”和每天四元的“停车费”啊。一个小小的女式电动单车，根本不需用吊车啊，哪来的“吊车费”，“吊颈费”还差不多了，简直是土匪抢钱了！！
　　
　　严重怀疑，珠海交警专指定这家垄断停车，背后有黑金交易的内幕腐败。

京声

《珠海严查电动车不得民心，可怜农民工弱势群体无路权》

珠海作者：旋风旋风 发布于  2010-12-20 23:13  
http://bbs.zh28.com/thread-590680-1-1.html


珠海严查电动车不得民心，本人在10几分钟，看见交警霸道地强行扣留6台电动车，骑电动车的都是穿着简陋的农民工兄弟，看着他们被交警手推身子强拔钥匙扣车时不知所措可怜的样子，胸中不由涌上一股心酸的感觉。。。。所有扣车均罚款500大洋，那可能是农民工兄弟一家一月的口粮啊！农民工兄弟不偷不抢仅仅是骑着环保的电动车为生计奔波就让社会不容吗、难道社会弱势群体就没有路权！！！珠海制定政策的领导们多为整体民生想想吧！！别动不动拿地方立法来违民意民生。




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京声

珠海禁电动车寒了市民的心

珠海作者 旋风旋风 发表于 2010-12-21 10:03  

珠海市的道路越修越宽，骑电动车的农民工兄弟车却高兴不起来，就连上路的权利都没有了，这路究竟是为民所修还是为官为有钱一族所建？咱至今还想不明白。按我理解，城市道路和公用设施是全体公民的共有
道路是用纳税人交纳的税收所修建，为什么珠海的一纸“禁电令”却剥夺了社会弱势群体的上路权，这就是政府的“三个代表”精神的具体体现？难道说，这道路修建的资金是你们有权有钱阶级从自己祖传的家业中所捐献？珠海是谁家？凭啥我爱它？电动车车已成为外来农民工和下岗职工代步和讨生计的工具。在城市日益扩大，就业压力增大的今天，电动车已是保证快捷正点到达工作岗位的唯一工具。禁电将直接影响部分人员的就业！并有可能引发严重的社会问题。是否珠海要街上跑的路上奔驰的都必须是像模像样的所谓高档车才符合都市的形象。好像现代化都市的象征除了面子就是表皮。
珠海的禁电动车非常具有珠海特色，是世界少见的特殊政策。仔细分析珠海禁电动车实质是为某些人谋利，非常具有封建色彩。对于高档车不管排量多大都不是禁止范围，遭禁的都是与普通市民密切相关的电动车。连单车道现在也給小车侵占了。而越高档越奢华的车则自由度越大，这是什么理论？不可否认，禁电动车异化了市民的平等意识，对和谐社会不利，是助长有钱人和特殊阶层人的特权思想。但骑电动车的农民工兄弟却为这城市的兴旺繁荣作出了巨大的贡献。高楼是谁建？道路是谁修？粮食是谁种？贫困谁在受？没有千百万小人物在各行各业的辛辛苦苦的工作、交捐纳税，政府的财政收入从何而来？千百万公仆们的工资、福利、住宅、轿车能从天而降？城市发展应该坚持以为多数人服务为宗旨，在城市道路通行面前应该人人平等，不能以树立什么形象为借口，剥夺一部分人的通行权利。即使城市道路压力过大，资源匮乏，也不能牺牲大多数市民的利益，所以，禁电车政策必须知错就改。
　　珠海禁车或许应该从大做起，对大排量车适度限制，解决城市污染问题。
　　鼓励市民使用小型化低排量的微型车、电动车降油耗减轻污染是一种非常理性的措施。也是西欧各国的普遍政策。国际上从未有鼓励使用豪华车的政策。是我们的城市太富裕，还是资源太丰富？都不是！都是城市管理者的意识不到位。
　　禁电动车使城市人群又细分了一次，增加了低收入者的压抑感，对建设和谐社会不利。
　　因为社会的高收入者毕竟是少数，为这绝对的少数去制定政策，是扩大人与人的不平等，使一部分市民产生情绪无端异化。 　
　　禁电动车的政策，是政府把公共问题简单化处理的结果。解决城市道路问题不能损害普通百姓的权利。因此，不能限制老百姓对交通工具的选择权。
　　它主要是易对人产生情绪上的刺激，需要加强管理。但是，我们不能把管理的责任强加于某个产品。
　　笔者曾听说过一个非常可笑的禁车理由，有人说禁电动车是因为电动车太占路。看过之后笔者暗想，什么车不占路呢，凡车必定要占路，而且大车占路更多为什么不禁呢？怎么禁车就一定要盯住电动车呢？是因为买高档车买小车的人不能得罪。在他们的意识中，不由自主地认为路似乎是某一些人的，城市的路是带有特权的，因为，电动车绝对是平民的工具，所以你就有占地之嫌。那么我想问一问，发表这番高论的先生：汽车不占路吗？高档车是不是占路更多呢？这种限制方式是否会刺激民众的不满？
　　禁电动车车让人感到一丝的不公和失望，但愿我们能早日改变这种悲哀低调的情绪！
一纸禁电令寒了平民心，农民工兄弟逃离珠海这座有禁电令的城市吧，让开小车的人去修路，建房，种田，送水送气吧！！！。。。。。

京声

农民工兄弟逃离珠海这座有禁电令的城市吧，让开小车的人去修路，建房，种田，送水送气吧！！！。。。。。
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很实在的意见，很真切的抱怨！  呵呵

京声

抓紧最后一班车，快快捞钱好过年～～～～

为了钱，什么道理都不是道理～～～
sheji 发表于 2010-12-31 23:16

现在看来，珠海的禁车可不仅为了年末的捞一把，而是要从根子上铲除电动车这种他们极端瞧不起的廉价、实惠而节约型的交通工具。主要的目的，是“方便”了他们的管理，他们可以用极少的人和遍布各处的电子摄像网络，去管理汽车。人少，意味着蛋糕分配就丰厚。还有一个最关键的，是电动车非机动车辆少了，首长巡视时，道路都是漂亮进口汽车，警车开道八面威风，他们便可获得本期任内，对他们各级政绩的充分肯定。
珠海并非特别的富有，说白了，是丢开一种政府真正的职责，全力打造和追求一种表面完美的虚假繁荣的形式主义。

京声

珠海作者 zhstd  发表于 2010-12-22 13:30   

有意义,可是高高在上的官老爷们看不到下面P民的艰辛,
他们不是在喝酒就是在去喝酒的路上,你挡了他们的路,当然就不行.
现在时代改变了,为人民服务变成了为人民币服务.有钱的,当官的都是有车一的人,他们不会坐公交,骑单车,骑电动车上路的,这大家都明白.只是当官的是揣着糊涂当明白,你吃不上饭,找不到工作与他何干？？灾难来了还是军人,老百姓上的！他们中的一些人甚至还可捞点国难财发发。

老房

在我们这个“破”国度里什么皆有可能。

真诚待人

哈哈哈哈， 什么是政府，民主在哪里？你骑电动车影响了政府的收入