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楼主: 乐昕
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电池电压不均衡是怎么回事

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11#
发表于 2011-3-5 09:13:56 | 只看该作者
7# 乐昕


典型的单只落后
容量不均衡时容量小的单格会过放电,过放电对此单格伤害很大,如果此时及时均衡充电会产生好一点的效果,可惜,顾客不会回来,因此第一次第二次过放电时骑行里程还比较好,但实际的伤 ...
zotefg 发表于 2011-3-4 22:16


真好,谢谢你。
12#
发表于 2011-3-10 11:29:04 | 只看该作者
本帖最后由 zmg666666 于 2011-3-10 11:32 编辑

对于这种电池,一般的充电模式就不能解决。
需要均衡充电,最简单的就是定期强充电,或者每天强充一点点。让“已充满”的电池以过充电发热为代价损耗能量,“没有充满”的电池继续充电,直到充满
比如,充电到后期,切换为高电压小电流并维持一段时间(68v1.2a)
再比如充电到后期,切换为高电压大脉冲电流,并维持一段时间(68v1.2a)
13#
发表于 2011-3-10 21:48:43 | 只看该作者
比如,充电到后期,切换为高电压小电流并维持一段时间(68v1.2a)
再比如充电到后期,切换为高电压大脉冲电流,并维持一段时间(68v1.2a)
朱工,这样充电会不会引起电池过多过快失水。
14#
发表于 2011-3-11 19:17:02 | 只看该作者
就是要掌握好时间。
我这里了解到,有些维修工,长期让顾客用60v来充48v的3G电池,说是特有劲,这样才好卖电池,才卖的快!!!
15#
发表于 2011-3-11 22:48:39 | 只看该作者
我知道朱工说的谁!
16#
发表于 2011-3-11 22:49:13 | 只看该作者
3G电池确实对充电器要求过高!那是没办法的办法啊!
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