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楼主: 1289005645
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一种节能又不发生磨擦能自发电充电的发电机和装置。

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11#
发表于 2011-6-27 21:31:34 | 只看该作者
该车还用每天充电不?能保证十天充一次电也够厉害的了。
12#
发表于 2011-6-27 21:54:30 | 只看该作者
回各位朋友:电动车开始需要外电充电的,后期一般靠自发电充电;2.是需要蓄电池的;3.我是讲该技术的电动车在行驶时自发电装置不需用耗能就能发电。朋友,等到时面见市场就知道是真,不是假。
1289005645 发表于 2011-6-27 21:20

我有时间等!
13#
发表于 2011-6-27 22:26:26 | 只看该作者
上图
让我等围观一下,心中无憾
14#
发表于 2011-6-27 22:42:14 | 只看该作者
我有时间等!
老房 发表于 2011-6-27 21:54

恐怕我死了也等不到。。。
15#
发表于 2011-6-27 22:50:08 | 只看该作者
1289005645 :你的个人网站http://www.hutwdl.ccoo,对吗?进不去啊。你说的“自”发电,那个“自”是指什么?你说的不是永动机,那充电的能量哪里获得的?我也有时间等你的车。我相信能量守恒定律是不会被你打破的。
16#
发表于 2011-6-28 02:43:59 | 只看该作者
自 发电,顾名思义,就是自己发电。
自己,就是虚指 电动车本身 或者 实指 驾驶人本人。

既然可以 一经启动 就能自供自给,那么用 小小的一节高压电池 比如 层叠电池 也就应该足够了? 又或者一个小小的价值一元钱的耐压250V的小电容 也就足够担当 维持能源了。

给你点思路,呵呵
17#
发表于 2011-6-28 09:05:28 | 只看该作者
看看测试结果
18#
 楼主| 发表于 2011-6-28 09:10:48 | 只看该作者
本技术需要能,但不消耗能。是相互转化结果。
19#
 楼主| 发表于 2011-6-28 09:14:29 | 只看该作者
朋友们:耐心等上一年吧,一定会让你们见识真假。
20#
发表于 2011-6-28 09:25:57 | 只看该作者
期待你的测试视频。
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