危险刹车信号灯;急刹爆闪灯

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楼主: 独孤求败01
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奇怪的刹车问题,请高手指点下

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11#
发表于 2011-9-7 15:19:05 | 只看该作者
不圆的开槽处理
12#
发表于 2011-9-7 22:38:07 | 只看该作者
是不是刹车边盖定位太松了
13#
发表于 2011-9-8 03:56:04 | 只看该作者
非常感谢各位的指点,刹车盘没有装到位 的情况可以排除,这个在装之前目视过的;开槽也试过;刹线外套的质量咱们不好确定,不过给别人装的时候也没有发现刹车刹不死的;刹把的问题因为现在都是全铝的,不知道影响会有 ...
独孤求败01 发表于 2011-9-7 13:55


6、8楼都讲到了这个刚度问题。也就是一个在有效刹车行程中是否达到足够刚度的问题。
1、刹车片部位(也就是两个配合面元件)本身有不圆,表面也粗糙,刹车时就会有变形,就产生了弹性,即刚度被降低了。这个部位用一段时间后,刚度会提高的。
2、几个刹车连接点(拐点,包括车把内部的那个钢丝头部位),必须无明显松动。如果实在不能避免,至少要做到在刹车松弛时存在一个“张紧力”。这样做的目的,就是把连接点的刚度调到最大。
3、刹车线。绝不选择伸缩性过大的差件(差件有很大的弹性变形)。这个元件会很大程度上降低刚度。里面要加润滑油。省一点的话,可以直接加机油。刹车线的拐弯都必须圆滑,条件许可的话尽可能固定住这个圆弧度(圆弧变化的话也会增加弹性从而降低刚度)。
4、刹把本身,一般问题不是很大,只要它行程适合(你这种情况要尽量选大行程的),对刚度的影响很小。但也别选过份差的、那种一捏就明显变形弯曲的那是肯定不能用的。
开头一段时间经常注意调整刹车,以刹把无空隙、有一定张紧力为准。
14#
发表于 2011-9-8 12:05:18 | 只看该作者
楼上真专业啊!
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