用原车充电器改造的锂电池平衡充

清风明月 · 发表于 2011-9-17 09:24:38

不用那么多二极管了吧？用稳压管不是更方便吗

1老头 · 发表于 2011-9-17 12:40:54

功率。成本。。。我们要考虑的呀。。

zmg666666 · 发表于 2011-9-17 13:32:08

还是应该在电压精度与电池寿命上多做些试验。

BJ大风 · 发表于 2011-10-3 09:07:55

怎样了？想捡结果哟

clwjg · 发表于 2011-10-31 10:58:13

可以用稳压管进行扩流的，二极管正向的导通特性不够陡峭，稳压效果不好，可用个三极管对稳压管扩流，方法是稳压管正极接三极管基极，稳压管负极和三极管集电极接电源正，三极管发射极接电源负。稳压管选3.3V的，加上三极管的PN结电压就是3.9V，对付磷酸铁锂电池正好。

clwjg · 发表于 2011-10-31 11:23:21

再加上48V磷酸铁锂用的是16串，直接用控制器的欠压保护即可（42/16=2.625V,大于锂电的最低终止电压2.5V），在每个电池单体加上上面的电路，完全可以不用保护板了。

clwjg · 发表于 2012-4-1 15:01:34

磷酸铁锂电池的终止放电电压是不低于2V，这样做确实不用保护板了，我已经试验过了，非常好用，每次充电就是一次均衡过程，就是快充满时组合的稳压管有点热，呵呵，不过可以换再大一点功率的管子或者加一点小的散热片解决！

day-day · 发表于 2012-4-3 10:47:44

学习了

day-day · 发表于 2012-4-3 10:48:02

学习了

gaoxe · 发表于 2012-4-3 12:00:30

稳压管正极接三极管基极要串限流电阻？

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