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楼主: 乐在其中
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今天我的3G电池小乌龟坏了。

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11#
 楼主| 发表于 2011-11-30 22:55:00 | 只看该作者
再向大家回报。
今天把华天的3快电池的上盖打开发现每块电池的盖里都有溢出的小水珠,用手电照着看小孔里面很干,于是在每个小孔内加5毫升的二次蒸馏水,静置2小时后充电,到转灯后继续又冲2小时。再乘骑时感觉比以前有劲了。
以前(有小乌龟时)是冲满电后乘骑1KM后4个指示灯就只有3个亮了。现在去掉小乌龟后冲满电可以乘骑15KM4个指示灯才转成3个。就是因为这个现象所以才请教小乌龟是不是有限压;限流作用?限制范围是多少?
12#
发表于 2011-12-1 10:20:40 | 只看该作者
嗯,限流和限压没有关联的,也就是说:限流时是关断电流,而不是线性降低输出电压,那样会烧掉内部的mos
实验室里面的乌龟是有各种功能的,比如限流,短路保护,,,,实际上到用户手里的乌龟,这些可有可无的功能都去掉了,只剩下高压断电和超温断电。
13#
发表于 2011-12-1 10:22:50 | 只看该作者
再向大家回报。
今天把华天的3快电池的上盖打开发现每块电池的盖里都有溢出的小水珠,用手电照着看小孔里面很干,于是在每个小孔内加5毫升的二次蒸馏水,静置2小时后充电,到转灯后继续又冲2小时。再乘骑时感觉比以 ...以前(有小乌龟时)是冲满电后乘骑1KM后4个指示灯就只有3个亮了。现在去掉小乌龟后冲满电可以乘骑15KM4个指示灯才转成3个。就是因为这个现象所以才请教小乌龟是不是有限压;限流作用?限制范围是多少?
乐在其中 发表于 2011-11-30 22:55

去掉乌龟后,感觉力度更大,应该是因为乌龟的内阻较大(变大了?)。在乌龟上产生较大压降(比较危险)
14#
发表于 2011-12-1 11:07:58 | 只看该作者
剪断小乌龟的3根连线,直接把电池的内部引线焊在外部的端子上,重新装好电池试车正常。

另外,在充电时测量单节电池电压时发现有小乌龟的那节电池的电压是15伏,其他两节的电压是13.6伏。

只是乌龟坏啦,电池没问题???
15#
发表于 2011-12-1 11:11:14 | 只看该作者
嗯,限流和限压没有关联的,也就是说:限流时是关断电流,而不是线性降低输出电压,那样会烧掉内部的mos
实验室里面的乌龟是有各种功能的,比如限流,短路保护,,,,实际上到用户手里的乌龟,这些可有可无的功能都 ...
zmg666666 发表于 2011-12-1 10:20

欠压保护也去掉了
16#
发表于 2011-12-4 23:32:33 | 只看该作者
欠压保护也去掉了
enlaixiangyu 发表于 2011-12-1 11:11


把刹车去掉,汽车行驶可以节约不少的油
17#
发表于 2011-12-4 23:35:03 | 只看该作者
把刹车去掉,汽车行驶可以节约不少的油
骇客 发表于 2011-12-4 23:32


把安全套去掉,感觉更实在
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