wdf1000w 30磁钢ecpu限流多少喂饱？

kenshin

川办说的4000w应该是95*45(^_^)

kenshin

付工请教下原车控换成ecpu一档扭矩明显提升吗？你试过吧？

jian.sun

我的电机和你的是一样一样地！96V不会烧的，因为我的就没烧！等我的暴力版到了就知道电机怎么样了！80A限流，搞死它！准备买全顺得钱被老婆拿去买春装了，这个电机还要用一阵！估计等攒够钱老婆又要买夏装了

kenshin

你的感觉扭矩提升明显吗？

enlaixiangyu

用这个电机超压那么高，效率低啊···还是换掉好了

enlaixiangyu

要知道，在一个电车里面，电机的重要性是比控制器还高的，配一个垃圾电机，什么控制器也牛不起来。

yujingli

你的感觉扭矩提升明显吗？
kenshin 发表于 2012-3-27 23:10

ECPU最好定制电机

kenshin

是啊 控制速度吧 预算。论坛泡了很久买ecpu是来支持川办的

frh206

付工请教下原车控换成ecpu一档扭矩明显提升吗？你试过吧？
kenshin 发表于 2012-3-27 20:53

用ecpu前就是用原车控，不过原车控也被我换mos管后限流改成40a了，因为我的ecpu限流100a左右，所以扭矩提升当然很明显（2-3倍），扭矩和限流成正比，当然换ecpu前电机已经换了。 这个wdf 1000w电机的相线很细。我怀疑长时间40a-50a电流相线可能会熔掉。 只要ecpu的限流大于原车限流，扭矩就会有提升，如果ecpu 45a限流估计扭矩提升1.5倍。

frh206

我的电机和你的是一样一样地！96V不会烧的，因为我的就没烧！等我的暴力版到了就知道电机怎么样了！80A限流，搞死它！准备买全顺得钱被老婆拿去买春装了，这个电机还要用一阵！估计等攒够钱老婆又要买夏装了
jian.sun 发表于 2012-3-27 21:41

我印象中你的是不是相线熔了（不知是电机相线还是ecpu的相线），这说明电机线不支持持续大电流。我的4000w电机相线远比ecpu的相线粗，所以哪怕ecpu相线很热，因为和电机相线是螺丝压在一起的，所以也会被电机的相线把温度带走。你的电机相线细，ecpu相线也不粗，所以ecpu相线发的热只能自己散掉了。等拿到80a限流的ecpu，注意观察下电机相线是否熔掉。如果相线短路估计ecpu就烧了。还一个问题是80a限流的话，起步时相线电流峰值在240a左右，不知这个wdf 1000w电机是否会磁饱和。你也正好做个实验，如果这个控制器用在你车上，很快烧了，很可能是因为你的电机已经磁饱和了。(电机硅钢片磁饱和后，线圈电感很低，约等同于导线，1000w电机相线间电阻略小于0.1欧姆，磁饱和后，mos管电流会瞬间升高到48v/0.1=480a。可能会烧掉控制器）。也可能80a限流还是不能让它磁饱和（即使没有也达到临界了），这个你试过就知道了。这个电机在96v下发热量大于250w（250w只是算的线圈发热损耗，硅钢片和磁铁的涡流损耗没包括在内）。 你在96v下最高速度骑行20km后电机应该非常热。