电池并联，又有新发现？

广兴巷 · 发表于 2012-5-7 11:05:22

可不可以这样理解：一组好电池一组差电池并联，那组差电池等效为一个大电容，其容量与电池的容量成正比。不管怎么样，都要比一组电池的效果好很多！

menika · 发表于 2012-5-7 11:16:39

应该是有帮忙拉扯的对谁都是件好事

zhanghui_851 · 发表于 2012-5-7 11:27:18

两组电池并连放电时间＞单单新电池放电时间+单单旧电池组放电时间

xuexi · 发表于 2012-5-7 20:03:52

由于两组电池已装车
无法测量到底有多大的变化
总的看来，利大于弊。
我再继续收集这方面的例子，请大家点评

zifengjian · 发表于 2012-5-8 10:51:46

我在试验的是5组并联大电流使用，目前已使用一年，里程无明显下降，电池容量还没有单独测量过

ssdd · 发表于 2012-5-8 11:02:34

我在试验的是5组并联大电流使用，目前已使用一年，里程无明显下降，电池容量还没有单独测量过
zifengjian 发表于 2012-5-8 10:51

是在3轮车上用吗

DIY大叔 · 发表于 2012-5-8 11:07:40

是在3轮车上用吗
ssdd 发表于 2012-5-8 11:02

人家是放在电动汽车是用的！

刚哥f1 · 发表于 2012-7-9 18:35:52

两组电池并连放电好

刚哥f1 · 发表于 2014-3-30 15:00:53

说的正确，支持

钳工 · 发表于 2014-3-30 17:12:08

两组并联，等于放电C数减少，对电池有利，能放出更多的容量。

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