危险刹车信号灯;急刹爆闪灯

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楼主: 94791002
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ECPU上不了2档,求助?SOS

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11#
发表于 2012-6-23 20:41:08 | 只看该作者
三档位五线这变速的是忽悠人用的,哪跟线都不能接,还有这种开关是不能用来接一阳指的,因为它是常通的,接一阳指要求像喇叭开关那种的(按一下能通放开就不通) 拔开副电的插头,车能跑,“拔开副电的插头,车能跑,拔开主电的插头,车也能跑” 说明接法有问题
12#
发表于 2012-6-23 20:50:43 | 只看该作者
疯了也要继续啊,跟小白还没得比呢  用上ECPU你原来的3档才是一档,而且马力都大很多,不知你用多少W电机,有个500、800的上三档都可以飞了  
13#
发表于 2012-6-23 21:35:50 | 只看该作者
按11楼说的做没有错。
14#
发表于 2012-6-23 23:17:30 | 只看该作者
一阳指要用常开型开关,用常闭型的就大问题了!(如绿源的变档就是常闭型的!
15#
发表于 2012-6-24 17:05:27 | 只看该作者
转吧上不了,高速,一阳指估计也不行,看看线路吧
16#
 楼主| 发表于 2012-6-25 09:05:42 | 只看该作者
      晕!折腾了两天,带人一档跑了80公里,证明ECPU并联使用无误。要不然根本跑不了这么远。跑到电压欠压,经过ECPU充电线怎么充都充不进去,捏闸绕过ECPU也无法充电。用的原车的线路,接上原车的控制器,一切正常了,给川办打电话,川办也没办法确认那出错了,估计快递公司给颠簸坏了......只有今天返厂了。
     我疯了,严重同意13楼的想法,疯了也要继续,ECPU比原车爽多了,特别电子刹车相当给力,没有ECPU我一般都不骑车的,关键是川办返厂太慢了,来去用了20天时间,哎!最近貌似有闭关修炼了......
17#
 楼主| 发表于 2012-7-3 09:13:19 | 只看该作者
呵呵,给川办顺风发回去,川办说没怎么修,他测试都没坏。川办给顺风回来,经过几天仔细的研究,和几个电话打给川办,我在库房里把车全部卸开了,副电池搁在踏板上,控制器卸下来,经过详细证明,车只接主电会跑,只接副电,主电的正极接通,车都不会跑。这个和川办的说法有误,或者是个例。当我万般无奈下,把车装起来,打算一档跑也成,呵呵,一装好车,我惊喜的发现,2档可以跑了,不知道原因出在那?
    我怕福电池搁置的时间长放坏了,就把充电器直接接在电池上,最后电池未能直接冲上电,两个充电器倒是直接冒出火花了,当时只接了电池,没接市电。按我物理知识,应该不会短路,但事实是残酷的。换了充电线,都无法正常充电,几百块的损失啊,兄弟们千万记着充电器不能直接接电池,这玩意很脆弱。问了一圈修都没地方修,我自己有不会修,哭死。还好我有和川办定制了个恒宝,谁会修充电器,给兄弟我出出招,打火,一个不转灯,一个市电灯不亮,该怎么整?

    万般庆幸的是,ECPU终于能正常使用了,奶奶的,骑过ECPU的话,绝对不会用原车的控制器了,别的不说单那个电子刹车太实用了。不过说实话如果不是玩家,最好不要轻易尝试自己改装,实在是太麻烦了!现在修车人的手艺都不高,打我用ECPU以来,我几乎都成半个电动车行家了,自己拆车装车......其中的苦乐自己慢慢感受吧!
18#
发表于 2012-7-3 13:03:20 | 只看该作者
充电器可以直接接电池啊,我一个汉匀一个得康都是直接接的
19#
发表于 2012-7-3 13:04:09 | 只看该作者
本帖最后由 liaojie0011 于 2012-7-3 13:05 编辑

你应是正负极接反了
20#
发表于 2012-7-3 13:06:36 | 只看该作者
装ECPU只能靠自己,没几个人知道的
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