今天商报上登的

jsy · 发表于 2006-8-16 12:45:58

成都是一个美丽的城市,有近1100万人,是我国人口第四大城市.
成都是我国盛名的休闲之都,最适于人居住城市之一.
成都人讲享受追时尚,香港服装博览会上的新潮时装,一周内成都市场保你买到手.
成都出美女,05年超女全国总决赛前五名中,第1 、3 、4 、5 名全是成都女孩.
成都GDP在全国只属十几位,又地处内陆西部,但私人汽车拥有量位居全国第三,电动自行车更是位居世界第一.
同时成都又是一座文明古都,城市园林绿化、清洁卫生、道路交通都挺不错的.
成都女孩特爱骑新款踏板车,在上下班族的车流中万紫千红可真是一道美丽的风景线.
junren 兄,100万辆电动车在成都街上行得很好,总的来说是秩序靖然,在市区过交通路口时,看到的电动车巳比自行车还多.我估计再过几年,这座迷人的城市能正常地包容300万辆电动车行驶!
junren 兄,欢迎你来成都看一看,这是一座来了就不想再离开的城市!

junren · 发表于 2006-8-16 13:37:44

[这个贴子最后由junren在 2006/08/16 01:38pm 第 1 次编辑]

下面引用由jsy在 2006/08/16 12:45pm 发表的内容：
成都是一个美丽的城市,有近1100万人,是我国人口第四大城市.
成都是我国盛名的休闲之都,最适于人居住城市之一.
成都人讲享受追时尚,香港服装博览会上的新潮时装,一周内成都市场保你买到手.
成都出美女,05年超女全 ...

谢谢JSY，让我们有了大致印象。有机会一定去到成都，亲眼见见1100万人口的大城，和百万之众电动车究竟是如何的场面！最近我去南昌，电动车也是相当普及，不过只当得了成都的十分一、二而已，
不过，成都的交警方面看来仍然有些耿耿于怀？要不怎么会采取测速来限制电动车？而且电动车的速度竟然限制在15公里，也就是说比普通自行车还要慢，简直是老牛拉车似的。真是麻烦！！南昌的交警则绝对不会如此苛刻的啦~！！

jsy · 发表于 2006-8-16 15:48:26

junren 友;欢迎你来成都!
关于市人大通过的条款,还要送省人大批准行文下发后才会执行.所谓15km速度是因为03年道法中定的国标.要经全国人大代表会才有权更改条文.之前,中国大陆内的所有城市正式行文,都只能是限速15km.不过在实际操作时,交警也不会对超过15km时速的电动车罚款的,只要不是开得过快.但严控时期如大假或党政要员、国际贵宾来访时就要小心慢行了.我在市区的车速为30km左右.算中等水平.
成都也是在存量过50万辆后才逐次升级管理的.当南昌超过50万车时一样会加强管理的.

笑一笑 · 发表于 2006-8-16 16:23:55

华夏子孙=瞎话孙子，上天就是这样造的中华儿女。

junren · 发表于 2006-8-16 16:30:23

[这个贴子最后由junren在 2006/08/16 04:37pm 第 1 次编辑]

谢谢JSY朋友，我明白了。原来如此，那成都有无一些车主的投诉或者抱怨被测速罚款的？如果怨声不大也就没有什么事了。
由此可见什么人将电动车标准定在15公里、20公里之上，其实都是无稽之谈，象成都这么大规模的电动车使用群体，其实最能够考验一切标准是否属实，你说的是基本平均速度都已达到30公里左右，而且成都交警一般情况下，对这种速度也不至于认为不正常吧？那要是哪个厂听信了自行车会王凤和的鬼话，制造的时候将车的最大时速限死在20公里的“标准”以下，那在成都他是不是都没有市场啦？！
此外，现在广州市及其他一些地方交警，动辄提及电动车所谓的肇事率高问题，以作为交警对市民抓缴电动车行动的一个重要的口实。在成都市应该也有这些统计吗？
我上次发过帖，戳穿交警公布的这些糊弄人的数字把戏。认为他们是把
1-“因汽车的过错而挂撞电动车的事故”；
2-“因为汽车一半过错挂撞电动车事故”；
3-“因为电动车过错致被汽车刮撞事故”；
以上总共三类事故，全部清算到电动车身上，并统一发明一个名称，所谓“涉及电动车的事故率”，即造成假象是“凡是涉及你，皆因你责任”。这样一来，电动车事故率就巧妙地被放大了300 % 之多。
现在的成都交警，在公布数字方面还有没有做如此数字游戏的记录？

6p3p · 发表于 2006-8-17 10:48:17

现在还只是报上说下，交警还没动手

jsy · 发表于 2006-8-21 01:15:46

junren :据我所知,成都目前还没有出现车主的投诉或者抱怨被测速罚款的情况.近五年来成都的党政一二把手均为工程技术干部,办事务实,比较体查民情,使这个西部大都市得到较快的发展.电动车测速罚款只是个别事例.倒是电动车不准搭成人执行严格,逮着准罚款!
自行车协会王凤和可能有他的难处.其实道理很简单,就如高中挡轿车设计最高车速大都超过200km,但车主你敢开这么快吗?是否因为这类车在高速路上超过120km被处罚就认定这类高挡车设计不合理或者厂家有罪?!
我觉得解决速度与安全这一矛盾的根本办法是开辟电动车专用车道和配用摩托车刹车系统.
关于〝事故率〞成都好象设有公布具体数字,网上看到不少,我同意你的分折.

6p3p · 发表于 2006-8-21 09:02:36

经过这几天的情况看，可能只是一阵风，过了就没人管了。我天天晚上都带人。。。哈哈

jsy · 发表于 2006-8-21 09:37:56

晚上巳经下班了.

6p3p · 发表于 2006-8-21 14:04:36

也不是，有时还是能看到ＪＣ滴，不过没白天多罢了。一般都是我先看到他，下来就是了。。。哈哈

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