今天终于爽了。剪断了限速线

sheji · 发表于 2006-8-19 07:21:26

电动自行车轮径大、宽度窄，整车重量轻，电机反方向零阻力，当然速度快、行程远了，不加电在平直的水泥路面上就能滑行1公里以上远（35公里起始速度），我看没哪种电摩能比得了的，没骑过这种的没体会。
顺便说一下，我不用电就能骑40km/min。。。呵呵

zhangbo8833 · 发表于 2006-8-19 10:39:48

下面引用由howard在 2006/08/19 01:51am 发表的内容：
当速度达到了27－30公里/小时，有风驰电掣的感觉了，以前没有过的。
说明书：
电池是36V12A,
过流保护值为13A。
...

根据公式可以算出,你的电机额定电流应该是4A,最大应该是13安培，那时控制器就开始保护断电了。你剪断限速后，电机在工作时就应该是在大电流状态下，这样很容易烧电机。
电池是12AH,指得是他的容量，也就是说以１２安的电流放电，可以持续１个小时。

fzboys · 发表于 2006-8-19 13:18:24

电机不是工作在最大电流方向，只有起动及猛地加速时才是最在电流状态。加速时你会注意到电动车电量指针会下降很多，当速度上来后电量指针又会加升。

sheji · 发表于 2006-8-19 13:59:38

楼上的经验数据还是比较正确的。对简易电自来说，速度保持在35km/h时（不用人力），24V的总电流也才7.5A，如果换用48V，换算也应该是4A多，毕竟还重了电池。风阻在35km时开始上升明显。楼主在35km以下，风阻不超过一半以上总阻力。

简单快客 · 发表于 2006-8-21 07:56:22

下面引用由sheji在 2006/08/19 07:21am 发表的内容：
......
顺便说一下，我不用电就能骑40km/min。。。呵呵

这位NB啊!------时速应该是40kmX60=2400km/小时,超超音速啊,还不用电.......严重汗水!

林依然 · 发表于 2006-8-21 11:03:46

还是别骑那么快的好，安全第一。我的车限速30公里以内，按加速开关能开到40公里。

七擒诸葛亮 · 发表于 2006-8-21 17:44:25

下面引用由简单快客在 2006/08/21 07:56am 发表的内容：

这位NB啊!------时速应该是40kmX60=2400km/小时,超超音速啊,还不用电.......严重汗水!

此人小学没毕业吧？哈哈！

junren · 发表于 2006-8-21 21:16:54

[这个贴子最后由junren在 2006/08/21 10:35pm 第 1 次编辑]

提速当然好，不过据说电池寿命明显会降低，电池容易受损，限速保护应当是对电池有安全维护作用的！
当然，22公里限速，也的确太不象话！想到这点就想骂那维持会长，你就象一头待宰的绵羊，缓慢地行进在烈日炎炎之下，与旁边那些个小白领、什么二奶三奶们开着那风驰电掣的漂亮轿车相比较，速度太慢，显得十分狼狈不堪！
提高到27公里，则明显已经不一样感觉。不仅风驰电掣让你自我感觉良好，而且办事效率、心情指标……统统他MD都飙升~……！

sheji · 发表于 2006-8-21 22:02:53

哈哈，看来我真的是小学没毕业，一言既出，驷马难追了。。。

zhangbo8833 · 发表于 2006-8-21 22:55:30

提速伤电池？没有任何理论根据，全是想当然！

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今天终于爽了。剪断了限速线