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楼主: rinspeed
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我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3

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11#
发表于 2006-8-30 09:30:11 | 只看该作者

我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3

双36V20AH电池,续行没问题。弄个快乐表,速度也让你满意。
12#
 楼主| 发表于 2006-8-30 09:46:26 | 只看该作者

我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3

快乐程度10%左右
13#
发表于 2006-8-30 09:49:30 | 只看该作者

我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3

下面引用由chack2006/08/30 09:30am 发表的内容:
双36V20AH电池,续行没问题。弄个快乐表,速度也让你满意。
注意,那可是72V的车,双36V20AH电池串联的。
(充电器2*36V并联充电,串联输出)
14#
 楼主| 发表于 2006-8-30 10:20:26 | 只看该作者

我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3

对我提出设想,厂家出技术,没想到能办成!72V充电器却实不好做
15#
 楼主| 发表于 2006-8-31 09:01:23 | 只看该作者

我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3

谢谢管理员解锁 顶上
16#
发表于 2006-8-31 09:47:27 | 只看该作者

我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3

如果72V的,楼主现在爽,几个月后就不会这样爽了,36V三动力的比你的好多了,原因是电池组合数越多越不稳定,36V使用到后期二组配一组,废的换新补点钱可解决。
17#
发表于 2006-8-31 11:47:24 | 只看该作者

我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3

ha好像是09好像是09
18#
 楼主| 发表于 2006-8-31 12:18:46 | 只看该作者

我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3

首先这部车子不是用来职业需求的,开行时间多半是晚上几双休日,车速高,马力大就行,安全性高,续航里程长,关于耐久度,我相信技术耐久度远远大于人为的政策耐久。对于这车的性价比及保养维护费用视情况而定,超出车本身价格或者发现她没有任何发展空间的时候,淘汰她也是必然的。只要她存在就是合理的。
19#
 楼主| 发表于 2006-8-31 12:22:04 | 只看该作者

我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3

下面引用由zz11222006/08/31 11:47am 发表的内容:
ha好像是09好像是09
我们停车库边上就有一台狮龙小帅哥,我仔细对比了一下车壳还是有很大的不同的,车身更宽,而且轮胎更宽更大
20#
发表于 2006-8-31 14:00:18 | 只看该作者

我的硬血宝马--续行117公里电量显示2/3


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       幸福的人啊 !  我啥时候 能买到这样的双瓶车
       啥牌子的   给说说

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