E57安装完毕测试，有些问题，请川办入。。。

yujingli

控制器温度高，加个风扇吧

suyan

一直没试过控的温度,这样一说,有点担心我的E56了

liaojie0011

能摸2秒最多也是65度，没多高的

lishuaizaf

liaojie0011 发表于 2012-8-26 08:49
能摸2秒最多也是65度，没多高的

在外面的时候手还是能摸上去的，毕竟有风在吹，回来停了一会，手是无法接触的

liaojie0011

有风吹温度没多少，回来了后反倒变高很多，都是这样的，不用担心，开不了也不是温度保护，不知你是用锂电吗

lishuaizaf

liaojie0011 发表于 2012-8-26 09:41
有风吹温度没多少，回来了后反倒变高很多，都是这样的，不用担心，开不了也不是温度保护，不知你是用锂电吗

我用的不是锂电，铅酸的20A，现在一点反应都没了，不知道今天能不能过给川办打电话呢。

frh206

DC等必须装在主电上，如果接在副电，会导致切2档或3档时对主电池短路（只用一档不存在这个问题）。原因是dc的负极和主电负极是连接在一起的。车上灯，喇叭等负极也是和主电负极连接在一起的。切2档时副电的负极和主电的正极连接（两组电池成串联状态），如果分别接dc，会导致dc负极线把主电正负极短路。

frh206

补充一点，如果真想对主电副电分别装dc，那么你连接不同dc的用电器（比如喇叭，氙气灯）的正负极线必须单独分开（它们不能连接在一起，主要是针对负极，不能共负极），并且要和主电负极线分开。换句话说，你要改变原车线路，或放弃原车线路，自己另外接线。不过装ecpu，完全没这个必要，因为1档骑行时两组电池本来就是并联状态。除非你从来不用1档，直接用2档或3档才可能因为喇叭或灯的用电造成主电副电容量不均衡。

yujingli

lishuaizaf 发表于 2012-8-26 09:44
我用的不是锂电，铅酸的20A，现在一点反应都没了，不知道今天能不能过给川办打电话呢。

直接找川办，估计要返厂了

unistar

起步时冲 感觉是控制器不能适应大功率电机， 我1500w电机一开始接的是E55，一起步直接飞出去5－6米放开手把停都不停，后来换上E57起步就很温柔了。3000w不知道用E57承受力怎么样，等川办来解答了。