危险刹车信号灯;急刹爆闪灯

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万恶的双丝刹车灯

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11#
发表于 2012-9-7 02:05:51 | 只看该作者
刹车灯换成LED灯,我加个二极管,不加很难上档,川办这样接法对吗?
12#
发表于 2012-9-15 14:45:37 | 只看该作者
marginn 发表于 2012-9-5 14:53
用双丝灯泡的时候刹车,前面小灯是正常不亮的(原车线路应该没问题)。就这个led才会搭上一起亮,因为led ...

窜个二极管
13#
发表于 2012-9-15 18:54:18 | 只看该作者
俺把前后都换成LED了,不过奇怪的是,前后全换LED的话,就会没有闪灯效果了,应该是LED耗电太少,

频闪间隙时,电容的电也足够LED发光,才导致的.现在只能前面用原来的灯泡,后面用LED
14#
发表于 2012-9-15 19:43:37 | 只看该作者
刹车灯或后尾灯坏了,要及时更换,行车也不安全,更换了隐患,万事大吉
15#
发表于 2012-9-16 21:13:45 | 只看该作者
质量好的汽车灯不容易坏掉的
16#
发表于 2012-9-16 21:40:01 | 只看该作者
行车灯一定要经常检查,发现坏了,及时更换
17#
发表于 2012-9-18 00:13:27 | 只看该作者
幽游的鱼 发表于 2012-9-5 23:17
我早就全led了——转向灯都是1w的,白天都刺眼。

哪里买的?给个链接呗
18#
发表于 2012-9-18 17:27:36 | 只看该作者
neucub 发表于 2012-9-18 00:13
哪里买的?给个链接呗

1w的转向灯是自己l改的,一开始在淘宝买的led转向灯感觉白天不够亮,就淘宝带散热片的led,自己串联电阻,用开始买的那个led转向灯的座子装上的。
19#
发表于 2013-5-10 06:50:27 | 只看该作者
昨天从双36升级双48遇到的问题很困惑,双36时很正常,刹车很给力,改完双48时问题出现,首先是转速表不对,不接转速表线单独测控的转速线正常,电压随转速上升稳定,接上转速线后电压也会上升,但电压不正常,经常跳动,有时突然加速时还会下降,反应到指针就是上下摆动,与实际速度不符,以前把指针调得很准了的。接下来更奇怪了,捏后刹有电刹,万用表指示从6伏到0伏,捏前刹没电刹,表指示从6伏到1.7伏,为此查线到深夜,有个问题始终不明白,插上前仪表或后尾灯插件时,其所有插件上除一根6伏外其他都是12伏,断开插件就是0伏,感觉仪表指示灯或尾灯串电但不亮。因为太晚,折腾一天也累了,就把后刹车灯线一一断开(车后刹有五个指示灯),再逐个加上试前刹断电情况,其中三个单独的灯接上后有断电,当接入双丝灯(就是行车与刹车是同个灯)时,没断电,果断废掉这两个双丝灯,安装好了睡觉。     川办有木时间解释下呀。
20#
发表于 2013-5-10 08:44:28 | 只看该作者
全换成led了
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