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楼主: lyufo
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【故障】E5再现充电门!

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11#
发表于 2012-10-17 12:03:23 | 只看该作者
3楼的情况,可能是个别充电器的电太杂乱了,至78L05产生的5V有误差造成的吧,这是个别的充电器的问题。
通过ECPU充电时,ECPU的工作电源是由充电器的输出电来提供,如果充电器输出的直流电滤波不好,会影响ECPU内的78L05的5V输出,以至使AD采样产生偏差。
如果骑行完了,无法充电,可以打开电门,用转把空转一下,再关电门充电。
当然,也可以用“关,开,刹”直接绕过E进行充电,这个功能是不受5V影响的,因为没有AD采样工作。
12#
 楼主| 发表于 2012-10-17 22:20:01 | 只看该作者
如果骑行完了,无法充电,可以打开电门,用转把空转一下,再关电门充电。
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这句是关键,下次遇到再试试川办教的绝招吧
总比再去拔电池线强。
13#
 楼主| 发表于 2012-10-17 22:22:54 | 只看该作者
但是有个现象不知如何解释:
车子晚上在绕开ecpu充电的时候,第二天早上发现自动断开充电,此时无论如何关、开、刹车,都无济于事,只有拔掉主电电池线,重新插回才行。

难道这是因为在充电过程中ecpu收到充电器的干扰?可是我事先已经绕开ecpu充电了啊?它为什么还是出来莫名其妙的阻碍正常充电的进行?
14#
发表于 2013-1-19 16:53:15 | 只看该作者
四川办事处 发表于 2012-10-17 10:40
绕开E充电不能成功的原因有以下几条,自己查一下。
1,本次操作中刹车开关没有返回信号,可能是刹车开关问 ...

川办,我的分体E用富美的充电器插上就是绿灯,什么原因啊,可以排除短路,因为我把正负极调换过了,因为原先电池每天拎上楼,都是两个充电器分开冲,现在在车棚里,所以富美的充电器第一次用,有没有什么要注意的或者是充电的小窍门啊
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