【ECPU终结帖-写在放弃之前】对ECPU的重新认识+良性建议以及对川办致歉

zhjj · 发表于 2012-11-3 22:41:23

好好，文笔不错

想装ECPU · 发表于 2012-11-4 13:51:24

langzg01 发表于 2012-11-3 17:37
ECPU用户多用铅酸，一般铅酸持续放电不要超过1C，对于20AH的电池来说，也就是20A的电流，96V下支持到持 ...

楼主的贴子都看过了,老实说一句:楼主完全是以自己个人的需求来要求川办开发ECPU,因此川办可以无视.langzg01网友的话很诚恳很到到位!个人表示完全支持!!!

langzg01 · 发表于 2012-11-4 19:37:24

想装ECPU 发表于 2012-11-4 13:51
楼主的贴子都看过了,老实说一句:楼主完全是以自己个人的需求来要求川办开发ECPU,因此川办可以无视.langzg ...

呵呵，我是老用户了，分体合体都用过，每天骑车上班来回90KM，对ECPU的性能还是认可的。虽然没上大功率，但是就合体E出生到现在，反映烧控的比原来少了，我估计大功率也稳定了。
另外我说最多支持到60码可能有点保守，其实我心中的目标是川办定制机+ECPU：
48V下速度38，大扭矩，城区跑跑这速度足矣；
96V下2档速度刚好60左右，对我单边里程45KM来说，50分钟内能到家，满足了，再快安全也成问题；
96V下3档速度76左右，偶尔超下重型卡车，跟重型卡车后面超车慢很危险。
川办，看到回个贴，申请12RV测试机+对应ECPU，长期路测！～～（PS：等电机烧了或者控挂了再还你。。。）

wz0556 · 发表于 2012-11-4 20:34:40

本帖最后由 wz0556 于 2012-11-4 20:38 编辑

由转把直接控制电压和电流的提升同时实现速度和扭力的提升是有可能的。但这样就不是ECPU了。直接搞个高些的电压功率的控制器。也就是普通的超压提升

ECPU的初忠是为了超压提速的同时减少对电池的伤害，所以有单机片控制电池并联串联。如果你不用一档。电车起步就二档三档。那就用不着ECPU了。还有ECPU的发展很慢，如果没有更多像川办这样的大师加入。你别指望电动汽车能用得上E了。搞。照我算来，电动汽车要用E的技术，只少要有2－3个像川办这样的花费2年左右的时间，单人的力量很有限。何况川办还要赚钱吃饭，

E的技术构思很好，但很难用在品牌新车上，因为厂家出厂的新车基本是整体算好了。多少速度用什么型号的车架。用多大电机。多少个电池，都是有一个整体的预算的。因为电机厂设计电机算好了用多少电压最有效率，电机厂应该有测试的。所以E的市场现在跟未来两年之内还只能局限于改装车和旧车提速上面

再说锂电。锂电那么贵，用E是不是浪费了。心疼吗。买锂电的来超压？？？。还不如直接买个5000以上能满足自己速度的品牌车？？？。所以用E都是用铅酸。川办还说过的。用旧电池划算。因为E也是超压提速度。涉级超压就会有越大电流释放，总会伤害到电池的。旧电池便宜。用坏了再买就是了。理电呢，用坏了你准备买几回理电?

commission · 发表于 2012-11-5 10:04:20

一直跟踪ecpu，我比较赞同川办的想法。

楼主需求跟ecpu不同啊。

zhirio · 发表于 2012-11-5 16:56:45

langzg01 发表于 2012-11-3 17:37
ECPU用户多用铅酸，一般铅酸持续放电不要超过1C，对于20AH的电池来说，也就是20A的电流，96V下支持到持 ...

不同电压下的一定瓦数的电机所能获得的速度是有一张对比表的
我没权限发链接。就在DDCLM的精华帖里
我60V超压48V800W电机，已经获得52KM/H的极速。
而我正是在日常的骑行使用中发现对这个速度的不满。而在我日常上班的市中心较拥堵的车流中串行的加速能力也有略微的不满意。

超压到72V后，可以获得63的极速，现在比较满意，但是这是ECPU的三档，并不能长久保持，川办设置了N种程序设定来“保证”我上三档不出20秒会掉回1档。

我获得的速度都是GPS测得的，与你所说有点不相符。
不过我现在直接超压72V应该能满足眼前的需求~

yujingli · 发表于 2012-11-5 17:26:20

zhirio 发表于 2012-11-5 16:56
不同电压下的一定瓦数的电机所能获得的速度是有一张对比表的
我没权限发链接。就在DDCLM的精华帖里
我6 ...

是你的电池有问题掉档或者ECPU问题，不是设计问题

langzg01 · 发表于 2012-11-5 17:32:08

zhirio 发表于 2012-11-5 16:56
不同电压下的一定瓦数的电机所能获得的速度是有一张对比表的
我没权限发链接。就在DDCLM的精华帖里
我6 ...

你主要是想在市区里车流中穿梭，既然超72V满足了，那直接超压换大限流控制器吧。

gaoxe · 发表于 2012-11-6 20:54:01

百家争鸣没谈到电池的寿命有些遗憾/

wxwk · 发表于 2012-11-8 05:21:52

本帖最后由 wxwk 于 2012-11-8 05:26 编辑

不知道楼主准备多少钱（建议准备1w）  现在准备在啥车里改？

要多少速度下达到多少里程？

电池寿命是否自己估算过？铅酸or锂电  各是啥牌子型号？

要几秒到到多少速度？

另外又需要哪些功能或服务？

不妨写出来  让大家帮你看看  你的理想和现实的差距到底有多远

ps:。。。lz把简单的文字复杂化让人觉得。。。

难道这就是国企特色？就是升职的资本，必备课？。。。

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