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楼主: suyan
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骑车惊魂

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11#
 楼主| 发表于 2012-11-27 07:22:12 | 只看该作者
yangzq 发表于 2012-11-26 23:39
你到底是E,还是控?

当然是合体的E56
12#
 楼主| 发表于 2012-11-27 17:58:56 | 只看该作者
今天回家一路平安
13#
发表于 2012-11-27 22:31:32 | 只看该作者
本帖最后由 逍遥猫 于 2012-11-27 22:36 编辑

长时间不骑会出现开电门没反应^ ^要重开关电门或刹车恢复,这是因为现在的e加快了自检的速度,当长时不骑车时,内部电容已经没电了,开电门时,15v充电还只有8v时,检测程序就已经工作并发现了,就会被误认为是故障,好处是自检速度快,掉电关闭速度快,掉电不烧控。就是自检太灵
14#
发表于 2012-11-27 23:15:01 | 只看该作者
本帖最后由 yangzq 于 2012-11-27 23:20 编辑
suyan 发表于 2012-11-27 17:58
今天回家一路平安


话说前几天刚把控装车(装别人车上),结果E挂了,
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~


是E坏了,还是指出现了这种故障?


故障发生时,你确认刹车断电开关没有问题?


记得川办说过,ECPU  里面有个 LED发光管闪烁,它是E的单片机正常工作的标志(如果不闪就是死机了)。

可以考虑剪断一根没有使用的线,比如高刹线(或低刹线、防盗线),把这个发光二极管信号引到 ECPU 外面来,外接个LED发光管。当故障发生时,看看这个发光管是否闪烁。
15#
 楼主| 发表于 2012-11-28 12:58:13 | 只看该作者
上次拆的时候,没在意有没有这个管子,如果有,会考虑引出来,呵呵
16#
 楼主| 发表于 2012-11-30 07:30:43 | 只看该作者
昨天一天安全,今天继续出去了
17#
发表于 2012-11-30 07:38:17 | 只看该作者
正常就好
18#
发表于 2012-11-30 07:38:21 | 只看该作者
正常就好
19#
 楼主| 发表于 2012-11-30 17:22:33 | 只看该作者
今天正常,大概骑行三十多公里
20#
发表于 2012-11-30 18:17:44 | 只看该作者
有可能是主电接ecpu那一路出问。主电分两路一路供dc。一路是ecpu
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