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楼主: 浩宇动力
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铅蓄电池降价或为缓兵之计 “回春”只待时机

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11#
发表于 2012-12-4 23:08:42 | 只看该作者
有可能要有新税收,天超库存多在拼命甩卖。这样又抢市场,又少报税还回流资金。这些大公司的职业经理人很有远见的,操控一个大市场要有大智慧的。
12#
发表于 2012-12-4 23:13:28 | 只看该作者
rupolo 发表于 2012-12-4 21:28
回顾3年前,电池的价格和现在相差无几了,现在只是人工上高点,其他各方面成本应该都差不多的。所以电池不 ...

安现在350----550天超已经没有什么利润了。
13#
发表于 2012-12-5 14:41:44 | 只看该作者
这样O利润运行几个月,小厂就麻烦了
14#
发表于 2012-12-5 15:43:50 | 只看该作者
zhouruncn 发表于 2012-12-5 14:41
这样O利润运行几个月,小厂就麻烦了

小厂不要紧,他们现在就开始歇歇,有远见的就开始检修,然后做好服务,等待时机,就是中型厂和大厂最难受
15#
发表于 2012-12-5 15:59:08 | 只看该作者
万利达我 发表于 2012-12-5 14:43
小厂不要紧,他们现在就开始歇歇,有远见的就开始检修,然后做好服务,等待时机,就是中型厂和大厂最 ...

呵呵,各有千秋啊。
16#
发表于 2012-12-5 18:40:00 | 只看该作者
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17#
发表于 2012-12-5 23:46:02 | 只看该作者
本帖最后由 车行天下CXTX 于 2012-12-5 23:47 编辑

呵呵,这样是 耗不死小厂的。
估计电池价格也要到谷底了。
18#
发表于 2012-12-8 13:03:38 | 只看该作者
就是产能过剩,降价在所难免,据说天超产品严重积压
19#
发表于 2012-12-8 15:18:26 | 只看该作者
就是产能过剩,降价在所难免,据说天超产品严重积压

为什么还有那么多厂家给他加工?
20#
发表于 2012-12-9 22:34:19 | 只看该作者
一块12的电瓶重量4.4-4.9KG,一个壳子撑死1KG,脑子不短路的掰5回手指头连壳一块算一下也知道了
20的电瓶差不多,每块6.7-6.9KG,算上壳30KG还是差不多
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