天气冷了。12A、20A的电池一般在350W的车子上可以跑多远？

剑君十二凡 · 发表于 2012-12-27 09:34:01

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九哥 · 发表于 2012-12-27 14:18:39

不知你车子的放电电流多大，如果3Ａ的话，3*350＝1050ＭＡＨ,12ＡＨ/1050ＭＡＨ应当能跑10个小时，按均速10ＫＭ，能跑100ＫＭ，再打个8折，不应低于80ＫＭ吧．

不知这样算合理不．

manstain · 发表于 2012-12-27 15:02:05

如今的电池平衡都出奇的差。我的车4月份换的天能电池 4812 刚降温那阵子，竟然只能跑6公里。加水后一个个的用阻容充电半波 110v 700ma往里面灌。结果就是有那么一节电池电压赖在15.82v不上升到16v 愣是充了两天两夜才到16v。然后续航能力就上去了。我严重认为现在的电池是 3新+1翻新在卖。

DIY大叔 · 发表于 2012-12-27 17:48:11

ssdd 发表于 2012-12-27 08:39
容量在15AH的大电池，在0度左右350W电机还能跑45公里呢。

看来是要测下车子的电流了。不知控制器对续航是否有影响？我的车子也就换了个控制器，差别怎么就这么大呢？

DIY大叔 · 发表于 2012-12-27 17:49:45

本帖最后由 DIY大叔于 2012-12-27 17:50 编辑

浩宇动力发表于 2012-12-27 09:10
冬天的电池在低电压阶段放电时间较长，控制器欠压不标准的话稍微高一点就肯定不中了

我这组电池恰恰相反：12V以上可以放电100多分钟，但11.5V以下很快就完了！那天骑到没有电的时候控制器并没有欠压！（一个杂牌控制器）。

DIY大叔 · 发表于 2012-12-27 17:51:49

剑君十二凡发表于 2012-12-27 09:34
大叔自己心里有答案啊！公布一下吧

我要是有答案，在这里请教干什么？

电瓶修复 · 发表于 2012-12-28 18:34:45

换个控制器试试

初涉电瓶 · 发表于 2012-12-28 19:50:07

DIY大叔发表于 2012-12-27 17:48
看来是要测下车子的电流了。不知控制器对续航是否有影响？我的车子也就换了个控制器，差别怎么就这么大呢 ...

首先先测电流（看看电机是否退磁），还有就是控制器的欠压是不是正确，现在有的控制器欠压点在46V，夏天的话不怎么感觉到，一到天冷电池放电平台低就感觉非常明显了

xuexi · 发表于 2012-12-28 20:32:01

本帖最后由 xuexi 于 2012-12-28 20:34 编辑

主张一下测骑行电流
如果是换控制器后出现的，可怀疑控制器，但不多见。

wankuのdi · 发表于 2012-12-29 10:08:20

肯定是５００Ｗ的电机，如果是３５０Ｗ应该能跑５０ＫＭ

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剑君十二凡剑君十二凡当前离线积分 2167 IP卡狗仔卡	11^# 发表于 2012-12-27 09:34:01 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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