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楼主: lygboy2
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生意越来越难.....

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11#
发表于 2013-3-13 14:59:54 | 只看该作者
中国人就是贱,越便宜,质量越差,相比较来说费用就越贵。
12#
发表于 2013-8-12 17:32:56 | 只看该作者
不是吧,这么低的利润你们吃什么啊,可以说真的就只是工夫钱了,还有以后如果电瓶要加水,再如果电瓶出现质量问题有的甚至根本不是电瓶问题但是车主骑不远首先想到的就是电瓶,你给他充放电检查什么的免费???想当雷锋也不是这样做的啊
13#
发表于 2013-8-12 20:52:13 | 只看该作者
很多地方价位比较低,所以经销商确实很难做的,就是糊口而已,一天累的很。

14#
发表于 2013-8-14 02:14:36 | 只看该作者
价格战还有出路?为什么跟人家打价格战?现在中国市场都在价格战,你自己的市场在那里?找下会发现的
15#
发表于 2013-8-14 07:01:44 | 只看该作者
本帖最后由 xuexi 于 2013-8-14 13:56 编辑

打价格战,少不了,但是。。。。。

接个线头什么的,就收人家5块10块,你说这是技术术术术术术术术????
充电器接个线都不会,只想卖新的。。。
你换一组电池,只挣2,30,却说比撅屁屁补个胎强阿阿阿阿阿阿????
不挣钱怨谁?可这却是事实
=================有中枪的木有有有有有有有有有???????
16#
发表于 2013-8-16 13:30:23 | 只看该作者
xuexi 发表于 2013-8-14 07:01
打价格战,少不了,但是。。。。。

接个线头什么的,就收人家5块10块,你说这是技术术术术术术术术??? ...

修理充电器对很多文化知识比较低的修理工来说,是很头疼的,而且很多车子需要撅着屁股补胎啊,忙不过来的,还有编辐条的换控制器、电机、灯泡的,很多,感觉换转把就是很挣钱了,换一个就挣不少。
17#
发表于 2013-8-16 21:35:27 | 只看该作者
enlaixiangyu 发表于 2013-8-16 13:30
修理充电器对很多文化知识比较低的修理工来说,是很头疼的,而且很多车子需要撅着屁股补胎啊,忙不过来的 ...

修电车修电车,多会点不为过,
只会猜着换四大件,连修自行车的也会,这样下去,除了拼价钱别无出路

据我所知
在我们这,充电器两端电线折断,电池端插反烧保险丝都要没人修,
让客户买新的。

不从技术,营销等等上提升价值,早晚是一条末路。
18#
发表于 2013-8-17 13:41:54 | 只看该作者
很多人米有那么大的理想啊,就想吃饱饭就可以了,我们本地的大部分修理工没有鸿鹄之志
19#
发表于 2013-8-17 14:33:08 | 只看该作者
只是换件挣钱,来的快啊
20#
发表于 2013-9-6 05:26:05 | 只看该作者
这就是同质化竞争的必然结果,在淡季的时候,市场上基本都是天能超威的天下,差不多每家电动车店都有天超,那换电池的人还不到处打听,弄个最低价。所以只要大家齐心协力,赶走小儿科的超威,只留下比较上路的天能,然后帕萨特就是帕萨特,桑塔纳就是桑塔纳,各取所需,互不影响。
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