入秋了电池就不行了

wankuのdi

谢谢扳主回复！那电炉丝要用220Ｖ10Ａ的是吗？我的理解是当骑行不动了接入炉丝放电然后量单块的电压。是不是这样？

江山四邻

骑时控制器电压低到42伏保护后就可用电炉丝放电（断电后电压会反弹后最好不要再快速骑了总之尽量不要再欠压保护后放电就可以）

wankuのdi

用炉丝放电放到什么程度再量呢

enlaixiangyu

电炉丝是放电到10.5v左右，就测量，不过你的情况下，估计有的电池在11v的时候，有的电池已经到8v了

不可能几块电池有很好的一致性，如果一致性很好，通过这次深放电，也可以去除电池的钝化，让电池恢复一点容量。

电池就是这样，平时的时候不能撑，不能饿，但是偶尔饿一顿，下次胃口就大了

yeyj_sz

电池修复，吃力活......，我早就不玩了。
加水过后，电池需要强充一下。有放电仪的话可以测试一下容量，没有的就算了，别玩了。我通常是换单只，然后设定好充电时间。
前些天，朋友的48V20AH电池组坏了其中一只，我估计现在的容量最多10AH，后来用一只旧的12AH电池串联在里面，现在还在用者。

wankuのdi

电池才一年多的没有鼓包，就是平时我是两个２５ＫＭ才充电的，没事就折腾下吧

台州配套

yeyj_sz 发表于 2013-10-16 13:32
电池修复，吃力活......，我早就不玩了。
加水过后，电池需要强充一下。有放电仪的话可以测试一下容量 ...

同感。6年前我买了1W多的设备搞修复，后发现卖电池比修电池更轻松来钱，售后纠緾更少，早就放弃了。设备平时也都闲置的多，偶尔为自已售出去的电池维护而已。

enlaixiangyu

台州配套 发表于 2013-10-18 14:13
同感。6年前我买了1W多的设备搞修复，后发现卖电池比修电池更轻松来钱，售后纠緾更少，早就放弃了。设备平 ...

不能作为赚钱来修复，而是作为一个技术的炫耀，还有收的废铅价格的旧电池可以修复一下卖出去赚一个差价

xuexi

电池加水，换单只重新配组还可行。
修复也几年不搞了。
耗时，费工，技术要求高。
结果不一定，寿命不一定。
造势可行，拉人为主，换新为目的。

ssdd

旧电池多，修复赚钱还是很容易的。