电动车论坛

 找回密码
 注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
12
返回列表 发新帖
楼主: jojojo
打印 上一主题 下一主题

检测电池放电时间问题

[复制链接]
11#
 楼主| 发表于 2013-12-7 13:09:26 | 只看该作者
也就是说是厂家配方有问题,做无镉的电池容量没有达到,客户反映跑不远,量压差不大,测放电时间才知道有问题
12#
发表于 2013-12-7 17:33:51 | 只看该作者
本帖最后由 miniholder 于 2013-12-7 17:35 编辑
t0123456789 发表于 2013-12-7 10:04
以20度为准,下降10度减8分钟,这样的话,就是120分钟——8=112分钟。由此可见你的电瓶是有问题啊。


你这个是实验数据吗?
我看到的一张图片是这样的,跟你这数据的差距是2.25倍。也就是每下降十度约会减少18分钟。
13#
 楼主| 发表于 2013-12-7 19:16:11 | 只看该作者
那这组电池到底是什么情况呀 懵了
14#
发表于 2013-12-7 20:41:48 | 只看该作者
jojojo 发表于 2013-12-7 19:16
那这组电池到底是什么情况呀 懵了

我是这么觉得:作为新电池,你测出的数据属于不良。
15#
发表于 2013-12-9 20:40:25 | 只看该作者
我昨天放电到44.5V的时候测量过,心想再放到42以下就停止,谁承想吃了顿饭就跌落到了几伏,换了几个智能充电器都拒绝充电,最后用汉匀设置到48V模式恢复正常,看来天能放电末期跌落的太快啊。
16#
发表于 2013-12-10 15:02:56 | 只看该作者
如果是无镉电池,那么基本没法修啊,成组的容量下降,修复设备的末日要来了么
17#
发表于 2013-12-10 19:02:56 | 只看该作者
成分不一样了,用老方法修复还真不行了。望高手指点迷津。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|电动车论坛 ( 京ICP证041302号 )

GMT+8, 2025-3-13 05:23 , Processed in 0.078000 second(s), 13 queries .

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表