交作业－－使用“麦科特”电动自行车有感

suzou

下面引用由zhoufs在 2005/06/06 11:16pm 发表的内容：
呵呵，真的是开了眼界了，又让我学到不少！
我原先以为自己的这辆车已经算比较好的了，想不到跟广东比起来，简直差了一大截！可在我们这里好像没见到更好一点的车了，可能因为我们那儿是小地方，不是大城市，上　...

去年我们这里也很少电动车，今年不知怎的忽然如雨后春荀般多出了许多电摩，性能强到连我也忍不住买了一台，看来内地的厂家打算借广东禁摩之际占领市场了。原本我是不想买电动车的。骑惯了燃油摩托，受不了以前电动车那种慢吞吞的折磨....近来发现电动车速度提高了许多，才决定购车的....
不过，楼主你那种车电池的质量应比现在的电摩要耐用，这点有不少经销商对我提过....

夸克1014

下面引用由zhoufs在 2005/06/06 06:22pm 发表的内容：
to   kk999  
说明一下：
１、带人上30度坡是真实的，不用工具，目测一下就知道。只不过坡很短，是单位门口的坡，只有十几米。但绝不是靠初速度冲上去的。
２、续行里程究竟是多少，我没有实际测试。也就是没有　...

那么我现在告诉你怎么个目测：
站在离楼房11米的地方看3 楼的窗台现在你的视线的角度差不多在正好30度！
再想想看你能不能骑着车上去咯！

夸克1014

顺便再打击一下楼主！！您的车真的不怎么样啊！！！
和我的车比起来也就是比我36V 的车速度快点！可能爬坡厉害点！
其他的真的就没有什么优点咯！
我是南京的，去年11月头买的，到现在每周骑行150KM以上！应该比您要跑的多了！
改天我也写个小结给大家看看！
因为感觉真的还不如我1680元的车！

zhoufs

[这个贴子最后由zhoufs在 2005/06/08 10:05pm 第 2 次编辑]

to 夸克1014 ，你都已经让我自尊心大挫，哈...
我这个人比较容易满足，比起原先的自行车，我已经觉得天上与地下的差别了。现在再让我骑自行车，已经感觉很不习惯了。
这个论坛里高人真的很多，而我实际是个车盲，对电动车的认识也就是从去年买了那辆麦科特开始稍微知道了点，不瞒你说，我此前甚至不知道电动车后轮中心的那个东东竟然就是电动机，而且叫做外转子式电动机！
前几天在网转悠，偶然发现这个论坛，感觉人气挺旺，谈得都相当专业，所以也想来凑个热闹，发表一些自己的心得，想不到招来这么多高人的批评，哈哈。。。。
最后，还想补充一点自己的看法：
  suzou  君所说的我这车是类似千鹤的这种过渡产品 ，在广东都淘汰好几年了。但我认为在城市里尤其是象我们这种小城市里，这样的车足够了，而我更关心的倒是电瓶的寿命。

kk999

主要是替你不值，花大价钱，买低性能的车。

suzou

[这个贴子最后由suzou在 2005/06/08 05:35pm 第 2 次编辑]

下面引用由kk999在 2005/06/08 03:26pm 发表的内容：
主要是替你不值，花大价钱，买低性能的车。

不是批评，我与KK同感，觉得花的钱多了，可以压低价格，这种车的电池是很耐用的，好几间车行的维修人员如是说....
看看我的电摩，虽是杂牌，但是很好看，动力也还可以,2180元，还有护钢送

zhoufs

suzou兄啊，我的一个同事买的就是象你图片中的这种电摩，他的电瓶据他说只用了半年就换了，花了四五百块钱。把这笔钱也算在上面，那么这车的价格恐怕.....
当然，买车时压低价钱那是肯定的，可那些可恶的JS，宁可不做这笔生意，也不肯便宜。在我们这种小城市里就是这样，经销商比较少，缺乏足够的竞争。

机器人

麦科特的车子还是挺好的，只是不要误导大家可以在30度的斜坡上半坡起步，拿个30度的直角三角板看看就知道了。

suzou

下面引用由机器人在 2005/06/09 10:21pm 发表的内容：
麦科特的车子还是挺好的，只是不要误导大家可以在30度的斜坡上半坡起步，拿个30度的直角三角板看看就知道了。

对的，不要不要误导大家可以在30度的斜坡上半坡起步。那是很伤车的....
早些时候，我就因买车，哄商家把电动车行驶到一个22度的坡上，玩半坡起步，商家因搞不清这个半坡起步的概念，真的照做了，结果他的那台700W的远程爬坡王下来的时候就玩完了，不知是烧了电机还是烧了控制器，反正后来只好推着回来了。
我现在还在纳闷呢？往上冲的时候不坏，下来时怎么就坏了？

NTFS

你强！！