看三洋的车和国产车有多大的差距？

abt-bj · 发表于 2004-7-11 10:02:28

中国的电动自行车什么时候也生产这样的车？
好像澳柯玛也不再高唱“简约就是美了”。

明净止水 · 发表于 2004-7-11 13:45:51

我说两句。。前年天津鑫茂鑫马出产过一款镍氢电池的简易型（按中国人的说法，没有塑料件就是简易型）配置很是不错。。但成本价格只有1400左右。。性能可还算可以，我曾经骑过感觉不错。。但是也和楼主说的一样，它是全电动的，也可以脚踏骑行。。但是脚踏是辅助动力，启动是零启动，可以说是该车最大缺点。。
其实我听日本朋友说（不知道是吹嘘还是事实），在日本全电动的车叫机动车，脚踏骑行的才是电动车。。让中国全给弄乱了。。电动成了主要的。。脚踏成了辅助！！

明净止水 · 发表于 2004-7-11 13:49:22

说点没必要的吧！现在澳柯玛出品的简易型占的比重还是很大的。。
我司现在就给澳柯玛供应FT-01方灯。。每月的用量很大呢。。但只占他们产量的几分之一。。

hawk · 发表于 2004-7-11 14:02:38

abt-bj 老兄:
请教一下,日本的PAS和欧盟的PAB在技术上有什么区别吗?

abt-bj · 发表于 2004-7-11 17:03:37

对不起，我对这方面不是专家。

lhz · 发表于 2005-1-22 17:28:19

休闲用车和以车代步实际使用心态不一样,不要责怪国人,在路上我看见有人蹬电动车我觉得好笑.仔细一看都是些老大爷.几十年以后.大多数人会用脚踏蹬电动车的.

希特勒 · 发表于 2005-1-22 21:04:11

还是不喜欢简易电动车啊！

zb · 发表于 2005-2-13 12:30:16

改变人的思维太难了，我国要想普及这类车就得有领头羊啊！降底成本，合理的销售价格，优秀的售后服务。但这和追求利润最大化相矛盾啊！........说到底还的靠共产党的领导啊！

abt-bj · 发表于 2005-2-13 17:13:08

生产什么车是企业自己的事情，到不是政府说了算。问题是车厂本身的素质盒和对市场的引到有差距。

刘武震 · 发表于 2005-2-15 20:20:38

我国生产的能充电的控制器和日本的一样吗？

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看三洋的车和国产车有多大的差距？