怎么才能做好售后服务

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    三包该由厂家出大头，代理出小头。都等厂家的话就慢了，自己备点配件。
   

金诺

电动车的配件就象自行车配件一样走大众化，不要希望厂家的证策。电动车配件厂家很快走向前台，把自身做好是第一位的。

永邦

三包做好，维修期内一定不能收费
过期的配件和客户说明后收取相应费用
维修前一定要检查清楚大概的维修费用是多少告知客户，同意好方可维修，切记不要修好了才谈价钱，我是吃亏上当的多了，都说修车的黑，有时候不黑不行哦．

株洲恒源

1：售后服务的目的是什么
2：为什么要做售后服务
3：售后服务怎么做
我的理解是：1和2：经销商和顾客最好的沟通纽带；最好的广告。
3：多为顾客着想，把自己当成顾客，一定要做到诚信，务实。
呵呵。。。。请楼主指教。

哇●杨帆

说的很对......站在客户的角度考虑问题.就是为了深化自己的竞争优势.

华爵电动车

如何才能做好售后服务:
在这里我也想谈谈我的一些看法,不足之处请大家指点.
   要想做好售后服务,首先要知道怎样才会出问题.一台电动车质量问题的多少由以下几方面来决定:1,产品的质量.2,产品的设计是否合理.3,使用者对产品的了解.4,使用者的正确使用.
  最好的售后服务就是不用服务,要是一个产品的质量非常的好.设计非常的合理,再加上使用者要是对产品非常了解,使用也非常正确.一般是不用什么售后服务的.但在现实中这是很难达到的,所以才会有售后服务这一说法.
  因此,要想做好售后服务,首先就要对以上四点认真的研究.在开一家电动车行前,你就要对你所要经销的产品进行认真的研究.看看其质量如何,设计是否合理.很多经销商在到厂家参观时,对这一点不是很注重,一听价格便宜,那还管得上你是什么配置.只要看上去是一台电动车就行.殊不知这才是麻烦的开始.记住,不要被表面的光亮迷住你对高品质的追求,纵观整个行业,能真正做得长久,做得大,真正赚到钱的只有那些对产品质量严格要求的经销商.没有战略的眼光,对造势没有追求,你最终很难成功.
   在销售的过程中,很多经销商对于为客户服务很热心.却不懂问题的根本原因,搞得整天在那里忙忙碌碌的为顾客服务.其实很多的问题都是由于使用不当而引起的(除质量引起的外,大都是使用不当的原因).因此,要想把售后服务做好,在顾客购买新车的同时,要花上一段的时间对顾客进行培训是很有必要的.有部分成功的经销商还专门制作了一个小册子,指导顾客的使用,很多经销商把这倚赖于厂家的使用手册是不好的.
  以上四点,大家要是做好了,在今后的销售过程中,你的售后量就不会很多,也就不用花很多的人力财力在售后上.(当然了,随着使用年限的临近,问题就会越来越多,不过那是另一个概念了.)
   但是,在销售的过程中,要想没有售后服务是不可能的.因此,我们也要有一套完善的售后服务工作(这可能就是很多人问的怎样做好售后服务的问题了).
   做好售后服务,必需做好下面几点:1,有一个合适的修理场地.2,有足够的合格修理师傅.3,足够的设备.4,一套很好的人员管理制度.5,合理的配件库存.6,对售后问题的预测.7,对预测配件的准备.8,顾客档案的建立.9,顾客的定期联系.10,上门服务,紧急服务.
1.场地对于售后服务是很重要的，这不单要考虑租金的问题，路段位置的问题，以及面积问题。一般来讲，很多的经销商喜欢在车行内划出一小块地方作为售后服务部。从成本来讲，这是很划算的，但这也是最影响销售的一个大问题。许多经销商的失败都缘于此。这最主要的问题就是很多顾客本来有意来买车，但一看到正在修理解体的车子，就很是担心质量。也就打了退堂鼓。所以建议大家最好不要在车行里搞维修部。
  对很多的新市场，做一个电动车的售后部都是有利可图的。这最主要是因为对于修理这一行来说，电动车维修是一个正处于成长期的行业。所以大家不要把搞售后看作是一种负担。而应充分发挥这一优势。来为自己服务又可赚钱。
   由于投入的问题，我们没有必要把售后部选在租金很贵的地段。而应主要考虑方便顾客以及方便管理。
   门面的大小也主要从自己的销售量来考虑，如果人力资金足够而又想发展修理这一行业那又另当别论。
   有些经销商将这一服务承包给一些有实力的修理行也是一个不错的办法。
2、要有足够的合格修理师傅。要想做好售后服务，修理师傅的技术水平是很重要的。有很多问题，都是由于顾客的不当使用造成。碰到这种情况，就要求我们的师傅对顾客进行讲解，并教导顾客正确的用法。对修理师傅的要求就是对出现的质量问题必须系统的修理，而不要让顾客频繁的回到修理部。修理师傅人数的多少视业务量而定。
3、足够的设备。设备对于售后是很重要的。一个合格的售后部必需要有一整套的维修检测设备。如电路检测的万能表、电池的充电器、还原电池、拆罗母、钉、链条、检测电机、拆补轮胎等等的一整套的工具。
4、一套很好的人员管理制度。人员的管理对于整个售后部的正常运转很重要。人员的管理包括：人员的薪金奖励制度，工作流程，接待顾客，职务提升制度， 工具设备的管理等。
5、合理的配件库存。有一定的配件库存是必要的，而合理的库存尤显重要。厂家对经销商的配件供应一般不会很多，而且还有一个时间差的问题。因此我们必须要有一个合理的配件库存。否则一旦顾客前来将会无法解决问题。
6、对售后问题的预测是很重要的。它不单涉及对配件合理库存的问题，还对人员的安排，以及售后部的管理产生重要的影响。因此要努力做好这一项工作。
7、对预测配件的准备。很多的工厂在发放配件时由于时间地域的限制无法及时的到达售后部。因此，我们必须对已预测需要的配件要按排专人进行追踪对一些无法从工厂的发放的配件要及是到当地市场进行调配。
8、顾客档案的建立.对前来要求服务的顾客，要进行登记备案。对已销售出去的车辆也要进行登记备案。以便今后对顾客进行追踪。并为售后旧件与厂家对账做好准备。
9、顾客的定期联系.在顾客购买新车的一个星期内，要对顾客进行联系一次。以了解顾客对车辆的使用情况并对顾客的错误进行指导。两个月内，要对顾客再次进行联系并解决问题。对已前来维修过的顾客也要按此标准进行联系指导。定期进行全体顾客的售后服务活动。
10、上门服务,紧急服务。这是很重要的一条，一般电动车的使用者大多为女性。提供这一服务会令她们感动不已并产生良好的效果。当然对于男性及老人也有很好功效。

超人二代

如果你走的量大的话，可能厂家会给你出一部分费用，这是看你的销量怎么样，如果你销量不行，那么别说厂家给你出维修费用了，别的一些费用也不会给你出，还是自己搞点配件吧！

rzdscd299

对的