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楼主: flynew
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上海闸北大澜发试车<绿源>

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11#
发表于 2004-9-17 13:12:11 | 只看该作者

上海闸北大澜发试车<绿源>

坡度并不重要,问题是这坡的长度,如果只有10M,依靠车辆惯性应该可以冲上去的.
12#
发表于 2004-9-17 13:56:16 | 只看该作者

上海闸北大澜发试车<绿源>

赞同 bflyb  的观点
13#
发表于 2004-9-17 14:00:11 | 只看该作者

上海闸北大澜发试车<绿源>

“冷日看海 ” 你的确是个行家~非常赞同,我希望今后这个论坛里多一点科学的东西,宣传厂家的产品我没有意见,只是要用实事求是的态度来对待~
14#
发表于 2004-9-17 14:39:29 | 只看该作者

上海闸北大澜发试车<绿源>

嗯,45度的坡连坦克都要冲才能上得去。一般的吉普车最多大约能爬30度左右的坡。
不过这不能怪flynew,一般人没有坡度的概念,觉得很陡的坡其实坡度并不大。
举个例子:15度的坡,很多汽车都要用1档才能上去,因为这是很多汽车能爬的最大坡度。也是国家标准的达标坡度。
15#
发表于 2004-9-17 15:21:31 | 只看该作者

上海闸北大澜发试车<绿源>

这样的话什么时候要举行全国电动车爬坡比赛了,以前不是有续行里程比赛吗,绿源好象还得过奖的,(反正比时不计电池寿命)
不过电动车要符合国标呀,否则就乱套了,否则我拿1500W的电摩与你们来比了哦.
16#
发表于 2004-9-17 15:42:39 | 只看该作者

上海闸北大澜发试车<绿源>

1500W的电摩是有什么牌子?
17#
 楼主| 发表于 2004-9-20 11:53:01 | 只看该作者

上海闸北大澜发试车<绿源>

我当然试车的时候先是退后到100米左右.开车到最大档,冲的.坡长15M最多了 距坡3~4M的地方就爬不上去了!!

我再次声明我不是做广告,我只是想比较依来达爬坡王 和 绿源这款2690元 到底谁性能更好!!  有谁能告诉我,希望有依来大字爬坡王的朋友去试一下,给个答案!!!!
闸北大润发!顶上是个停车厂,前面就是电动车买点,旁边就是这个坡!!!!!
我想说,这个坡的确是我骑单车见过的最厉害的坡了,比四川北路苏州河桥的坡还陡!!
18#
发表于 2004-9-20 12:45:58 | 只看该作者

上海闸北大澜发试车<绿源>

四川北路苏州河桥的坡大概有15度左右。
19#
发表于 2004-9-20 13:29:29 | 只看该作者

上海闸北大澜发试车<绿源>

上照片吧,一看就明白了
我刚买我那辆绿亮时,去龙华机场冲过坡,就是进大门废弃的候机楼的坡道,也很陡,不知几度,改天拍来大家看看
20#
发表于 2004-9-21 09:58:39 | 只看该作者

上海闸北大澜发试车<绿源>

如要测试爬坡能力,不应该有初速度。
如有初速度,那不是测试爬坡能力,而是测试瞬时速度。
冲上斜坡,只是动能与势能转换的问题,是速度转化为高度的问题,这在中学物理课本里就应该解决的问题。
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