ECPU实战体验反馈专贴

四川办事处

原帖由 dsq 于 2009-3-24 21:23 发表

我测了一下，上电就是4.8，转起来还是4.8。倒是黄线能从0v达到17v，但是就是到不了20v以上。绿线就是调速把电压。白线5v多一点，有一点变化。

哦，是黄线，我写错了，切换的标准是16V以上，如果只能17V，就会有时切不上去

hn611524

我是海南的！ECPU前几天就到了，前天刚装好6个20A的三个新的，三个老的，我的车是新车刚跑900多公理，忙了一个中午一次成功！试车的时候感觉起步有点慢，高速比原来快了，就是没有我想象的快，可能是没有冲够电吧！我把冲电器接上，666666发给我的冲电器有三条线的二条灰的一条黑的，我看了很久应该是接黑的吧，接上了充电灯是绿的风扇不转，我以为是这样的，就没注意充了几个小时还是一样，我看论坛上的车友说要很长时间的，所以没在意，又出去试了几圈，感觉没怎么样，就把修复线接上又去试了几圈，感觉比原来好很多。想想可能电没冲够吧！等冲一个晚上第二天再试吧！结果早上起来看绿灯还是亮风扇还是不转，我想可能已经满了吧，就迫不及待的出去试车了，结果跑不到7公里时就发觉不对了，没电了，离家不到1公里差点让我推车回来，到家想想冲了一个晚上怎么会没电，是不是冲电器有问题，还是接不对线！很想打电话问问666666的，最后重新检查一线路发现是冲电插头正负接反了，我没注意，因为和ECPU上的插头很合就直接插上了，想不到不对，调好后冲电结果冲电灯显示红色，风扇也转了，真幸运没有烧ECPU真是太好了！冲满电后试车真是太爽了！我们这边都是电摩多见一部超一部。米表指针超过60。

dsq

原帖由 四川办事处 于 2009-3-24 22:00 发表

哦，是黄线，我写错了，切换的标准是16V以上，如果只能17V，就会有时切不上去

那怎么办，是不是我这个车就无法使用这个ecpu了？还有我那个转把0。8到3.7没问题吧？

永不放弃

原帖由 夜雨 于 2009-3-24 21:03 发表

你的是48V的吧,我问了川办他说60V的效果不行啊

哦，那得问下川办了，为什么60V的没有效果呢？就算在速度上没有多大效果，但至少在电池的使用上效果是明显的吧？

zkq2116

我的也有电机哽的声音,单用川办的控制器时声音大点，刹车效果好点，加了ECPU声音小点，刹车效果感觉稍微弱点！

yyj132617

原帖由 四川办事处 于 2009-3-24 20:37 发表

蓝线接次电池组的正极。
你要看着我那个图一步一步安装。
如果上不了72V，先量一下转把的静态电压

刚才我把所有的接线都脱离整车再重新接了线 。。。就是不上72啊把你所说的方法都用了就是不行。。。36状态时测主次电池都工作 ，黄线对地是18.7.。。转吧0.79-3.6正常。。。我怀疑E-CPU有问题因为收货的时候就发现主次电池的插件的铜头有短路烧过的痕迹而且外绝缘都烧融化了。。。此事俺一收到货时就向ZMG666666反映过的

zmg666666

36v时，付电池电流为多少？

四川办事处

原帖由 dsq 于 2009-3-25 08:26 发表

那怎么办，是不是我这个车就无法使用这个ecpu了？还有我那个转把0。8到3.7没问题吧？

找个下坡，当黄线电压大于20时，回转把看能否转为串

四川办事处

原帖由 hn611524 于 2009-3-25 01:30 发表
我是海南的！ECPU前几天就到了，前天刚装好6个20A的三个新的，三个老的，我的车是新车刚跑900多公理，忙了一个中午一次成功！试车的时候感觉起步有点慢，高速比原来快了，就是没有我想象的快，可能是没有冲够电吧！我 ...

不是幸运，是ECPU有充电反接保护。把旧的电池组接到次电，然后接上修复线，一个月后准备兴奋

dsq

原帖由 四川办事处 于 2009-3-25 11:23 发表

找个下坡，当黄线电压大于20时，回转把看能否转为串

得达到多高的速度才能到20v