聊聊电池均衡器（聊到了BMS）

老顽童 · 发表于 2010-10-17 00:09:18

这个帖子学到东西太多了。
骇客真的是风流倜傥、博学多才、大将风度、光彩照人。

enlaixiangyu · 发表于 2010-10-17 00:10:59

一看到这个耗能型的均衡器，
大家就上火了，这么简单，还消耗能量，能用吗？谁愿意用呢？

大家有所不知，
这个耗能型均衡器有两种工作模式：
一种是定电压均衡的，主要用于充电的末期，
现在的锂离子电池保护 ...
骇客发表于 2010-10-17 00:03

不管什么均衡器，能稳定的保证各个电池的充放电，保持均衡就是好的！
不一定非要搬来搬去，看谁高，消去一块也可以，反正是木桶效应！

感觉这个东东解决好散热，很安全啊！

foxwise · 发表于 2010-10-17 00:22:37

早发啊，论坛里不少人都买了

骇客 · 发表于 2010-10-17 00:53:41

不管什么均衡器，能稳定的保证各个电池的充放电，保持均衡就是好的！
不一定非要搬来搬去，看谁高，消去一块也可以，反正是木桶效应！

感觉这个东东解决好散热，很安全啊！
enlaixiangyu 发表于 2010-10-17 00:10

对的，耗能型的均衡器安全性最高，因此连钴酸锂电池都敢采用。

骇客 · 发表于 2010-10-17 00:55:24

这个帖子学到东西太多了。
骇客真的是风流倜傥、博学多才、大将风度、光彩照人。
老顽童发表于 2010-10-17 00:09

老大：您过奖了，您才是大帅风度，彼人所不能及！

enlaixiangyu · 发表于 2010-10-17 00:57:36

老大：您过奖了，您才是大帅风度，彼人所不能及！
骇客发表于 2010-10-17 00:55

你终于回来了啊？还以为你在虞工楼里面蹲着不出来了！

今晚比赛，看谁先回家睡觉！最晚睡觉的赢！！下注了！···

接着讲，锂电池单体小，放电容易一些，铅酸电池单体容量大，好像真的没有见过这么的均衡的

四川办事处 · 发表于 2010-10-17 01:10:00

其实我觉得我的想法还能再简单点，监视电门转把的动作，转把移动马上4块电池串联，转把一松，马上4块电池并联，仅限电动自行车玩玩，锂电池汽车请绕行
manstain 发表于 2010-10-16 21:16

呵呵，老骇说对了，这个我有发言权，四支电池并串联转换要9道开关，用MOS管算成本最低的，对应12管控制器的过流能力，一道开关由2支75NF75管构成，共需18管，75管内阻16毫欧，48v时要开三道开关，内阻就太大了，必须用6毫欧的管子，成本6元一支，总生产成本约200元，卖价就难说了。但这还不是最严重的问题，高速时放转把，电机电压可比电池并联12v高，就有了能量回收了，但这可不是好事，压差太大，这个反充电流会达到80A，车会立即停下来，刹车力绝对超过碟刹，这车没法骑。

photo522 · 发表于 2010-10-17 01:15:11

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行者无域发表于 2010-10-17 01:06

行者无域兄，你发的是什么字体，怎么我的电脑显示你的发言是乱码的？

骇客 · 发表于 2010-10-17 01:23:11

呵呵，老骇说对了，这个我有发言权，四支电池并串联转换要9道开关，用MOS管算成本最低的，对应12管控制器的过流能力，一道开关由2支75NF75管构成，共需18管，75管内阻16毫欧，48v时要开三道开关，内阻就太大了，必 ...
四川办事处发表于 2010-10-17 01:10

一个开关6毫欧还是偏大，因为串联的节点比较多，最好低于3毫欧，有利于大电流不掉灯，MOS管再多一倍并联比较好，这样算起来就要400元左右。

算一算就知道E-CPU的成本不是现象的那样简单。

行者无域 · 发表于 2010-10-17 01:29:59

本帖最后由行者无域于 2010-10-17 10:44 编辑

郁闷呀！手机上论坛回帖就是不方便！哎，不胡说了，还是让骇客和专家门探讨吧

潜水窥学吧

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