电池管理系统BMS第一版首样测试（新增视频222#）

骇客

这个BMS测试如果真的很完美,那对电动车事业来说真的是一场翻天复地的革命!!!!!
残情 发表于 2011-1-24 17:43

小小的技术创作，不敢说完美，更不能提“革命”二字。
努力做一样有用的东西，只能尽力而为。
毕竟完善的BMS是全世界都在研究，目前还没听说有完美的BMS。

骇客

197# 骇客
1、按电压相等来均衡，合适不？基于目前的(dc-dc)变换象是均压原理 以电压为基础
2、按容量大小来均衡，合适不？目前AH测定还待完善（冲电有了，放电?)以AH为基础
是下一品种的事了（锂电）?因为用于 ...
gaoxe 发表于 2011-1-24 18:28

均衡器按照电压来均衡是最容易想到也最容易做到的方法，反复的实验总感觉不是很好。

按放电平台进行均衡其实是最合理的方法，但要处理起来比较困难。

举例：
2只电池，容量完全相等，只是放电平台不同，按理，这两只电池根本不需要均衡，实际使用需要的只是放电时间够长就行。

如果按电压均衡，
放电前期，电压平台高的电池总是给电压低的电池充电；
放电后期，电压平台低的反过来给放电平台高的充电；
这样一来一去，做了无用功，也降低了效率，反而缩短放电时间了。

内行的想一想就全明白了。

骇客表达不清楚，不晓得有多少人能想明白这个问题？
能想明白的希望说一声！！！

gaoxe

204# 骇客
软短路 你太有才了！

流星雨

个人认为：BMS上的两个按钮，应该做成内凹式的好，以防误碰按到。

骇客

今晚做了一个比较漂亮一点的视频，

包括：
BMS根据放电平台进行均衡的实验视频；
BMS在过放电中的强力拉平电压的视频；
BMS过载200W保护的视频；
BMS单元短路的保护和恢复视频。

很有意思的。

现在视频正在合成，敬请期待。

gaoxe

206# 骇客

2只电池，容量完全相等， 您所指放电平台不同是电压吗?就是第一种方案的表现。第二种方案可以提升到以容量为基础决定管理方案。其实质问题是放电均衡的支点：A,V,AH.WH.?均衡的是什么？如果放电过程中如果单体互相之间停止冲放电。只有保护电路工作会是什么结果？

yanjian

按照放电平台均衡当然是最理想了，但实现起来应该比较麻烦。
按照dv/dt判断放电平台？

骇客

206# 骇客

2只电池，容量完全相等， 您所指放电平台不同是电压吗?就是第一种方案的表现。第二种方案可以提升到以容量为基础决定管理方案。其实质问题是放电均衡的支点：A,V,AH.WH.?均衡的是什么？如果放电过程中 ...
gaoxe 发表于 2011-1-24 22:22

放电平台是这铅酸电池放电过程中，电压与时间的关系。

不同厂家的电池、不同新旧的电池、不同配方的电池、硫化程度不同的电池、电解质干涸度不同的电池、硫酸浓度不同、内阻不同的电池的放电平台都不一样。

铅酸电池的放电特性就是有一段时间电压相对平整，而开始放电和结束放电这两段时间的波形都很陡。

均衡的支撑点最好是Ah，而不是Wh。

放电过程，如果电池间有容差，而电池间停止充放电，BMS的主要功能就没有意义了。

骇客

tangliang13

骇客的那5只数字表是啥规格型号的，不用单独供电吧，精度如何，我也想弄5只玩玩