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楼主: 骇客
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骇客帝国(一)电池技术

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2201#
发表于 2008-10-17 19:32:32 | 只看该作者
原帖由 骇客 于 2008-10-15 00:42 发表

如饥似渴?小心让人家大肚子!慢慢来,你的效率再高也就是每年造人一个,何必着急?
        电动车电池就好比女孩,自从嫁出去的那天起,注定是要大肚子做妈妈的。但女孩也有很多种:
1、时尚开放型的:这 ...

我也补充点:
5:类女孩不知道是什么问题,她还没嫁过去就让娘家上了套套(温度开关),要不就是老公没高潮(比如科林),结果中签的概率大大降低。有的三年还不见大肚子。这类电池到底是质量好,还是措施好?不得而知!但没大肚子,永保青春,终归是最受欢迎的。
2202#
 楼主| 发表于 2008-10-17 19:36:42 | 只看该作者
原帖由 jcq 于 2008-10-17 19:30 发表
也不知道那个王八盖里面的mos管耐压多少?
保护电流有多大?
看来充电保护是分流,放电保护是断路。

     放电MOS的耐压75V,充电MOS的耐压55V,正常工作电流25A,短路保护电流200A/200nS,最大允许冲击电流900A,MOS内阻大约1.8毫欧。
   充电放电都是串联控制,没有旁路。
2203#
 楼主| 发表于 2008-10-17 19:41:26 | 只看该作者
原帖由 活宝小明儿 于 2008-10-17 19:32 发表

我也补充点:
5:类女孩不知道是什么问题,她还没嫁过去就让娘家上了套套(温度开关),要不就是老公没高潮(比如科林),结果中签的概率大大降低。有的三年还不见大肚子。这类电池到底是质量好,还是措施好 ...

     高!
   你说的娘家上套套好象是指那个华天王八盖!
华天这些混蛋,太狠了,不只下套,还结扎呢!除了温度开关,还压控,切断主回路,还在里面设置慢脉冲。简直坏透了!
2204#
发表于 2008-10-17 19:46:45 | 只看该作者
原帖由 骇客 于 2008-10-17 19:36 发表

     放电MOS的耐压75V,充电MOS的耐压55V,正常工作电流25A,短路保护电流200A/200nS,最大允许冲击电流900A,MOS内阻大约1.8毫欧。
   充电放电都是串联控制,没有旁路。

如果充电没有旁路,请问骇客是多路单独充电,还是一个电池充满,所有电池全部停止充电?
如果充放电是通过同一个端子输入,那么两个MOS岂不是背靠背串联,内阻增大多少呢?48V回路又有多少MOS串联其中呢?
2205#
 楼主| 发表于 2008-10-17 19:57:05 | 只看该作者
原帖由 jcq 于 2008-10-17 19:46 发表

如果充电没有旁路,请问骇客是多路单独充电,还是一个电池充满,所有电池全部停止充电?
如果充放电是通过同一个端子输入,那么两个MOS岂不是背靠背串联,内阻增大多少呢?48V回路又有多少MOS串联其中呢?

      据我了解是这样的:
1、华天新电路由原来的旁路均衡改为“慢脉冲均衡”,听说效果很好,所以采样的是一只电池的析氢参数为过充电判定;
2、采用1.8毫欧的MOS,两只串联是3.6毫欧,在正常放电过程散热片不见温升,连续爬坡10分钟以后大约有5-10度的温升;
3、如果每个电池2只,一组就8只,如果一组只有一个开关,那就2只。

4、因为在同一个回路中,又控制充电,又控制放电,因为电流方向相反,由于寄生二极管的存在,2个MOS必须背靠背,没有其他方法。

[ 本帖最后由 骇客 于 2008-10-17 19:59 编辑 ]
2206#
发表于 2008-10-17 20:02:00 | 只看该作者
谢谢老大的详细回答!
难道这是电池保护唯一可靠的办法?
工作在酸雾中的大电流器件??????
2207#
 楼主| 发表于 2008-10-17 20:06:28 | 只看该作者
原帖由 jcq 于 2008-10-17 20:02 发表
谢谢老大的详细回答!
难道这是电池保护唯一可靠的办法?
工作在酸雾中的大电流器件??????

    我看他们考虑得比较周到,他们的电路是密封防酸防水的,这倒简单。
   我看最难的是在一个很小的空间里,用微安控制数十安电流,这倒不容易,好象静态功耗大约19微安。

也许这是唯一的保护了。
锂离子电池10元/只都上保护板,一组400元——800元的电动车电池是何等的身价,怎么不请个保镖?这个行业怎么啦?傻了!哈哈

[ 本帖最后由 骇客 于 2008-10-17 20:15 编辑 ]
2208#
发表于 2008-10-17 20:28:10 | 只看该作者
那么骇客老大,我提出的均衡器方案可行吗?
就是利用类似电池宝贝的DC-DC隔离变换原理,使串联电池组输出功率电能,通过隔离变换并联所有电池,使电池电压相互均衡,充放电同时保护。
也就是说,串联所有均衡部分,隔离并联所有不均衡部分,这样您认为如何?
至少不会随电池扔掉!
2209#
 楼主| 发表于 2008-10-17 20:33:07 | 只看该作者
那么骇客老大,我提出的均衡器方案可行吗?
就是利用类似电池宝贝的DC-DC隔离变换原理,使串联电池组输出功率电能,通过隔离变换并联所有电池,使电池电压相互均衡,充放电同时保护。
也就是说,串联所有均衡部分,隔离并联所有不均衡部分,这样您认为如何?
至少不会随电池扔掉!
    很好的主意!
    关于均衡器,骇客研究很多国际上的最新方法,可以讨论。您不知道进展到什么程度了?
2210#
发表于 2008-10-17 20:41:59 | 只看该作者
这里是我对均衡器的讨论,“1老头”校长已经理解我的意思了,可能正在试验。http://www.china-ev.com/bbs/view ... p;extra=&page=3这个均衡器由生产充电器或开关电源的厂家做很合适,我只生产代步车,目前有个电器工程师正在试验,毕竟条件有限!
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