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楼主: 骇客
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骇客帝国(二)电动车电池新技术探讨

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221#
发表于 2008-10-30 23:53:49 | 只看该作者
镉是否会在充电时随酸雾带出,抽出的废电解液是否含有镉,有无危害?请骇客务必解答.
222#
发表于 2008-10-30 23:56:45 | 只看该作者
废电解液如何处理才科学?用袋装的粉墙的石灰钙可以吗?
223#
 楼主| 发表于 2008-10-31 00:00:16 | 只看该作者
原帖由 rupolo 于 2008-10-30 23:53 发表
镉是否会在充电时随酸雾带出,抽出的废电解液是否含有镉,有无危害?请骇客务必解答.

      镉藏在电池的极板的板栅合金当中,充电是不轻易跑出来的,你说是不是有原子游离出来,那不敢保证完全没有,但少得让你如大海捞针!就算吸进去,又怎么样?量简直太少了。当然,电池老化以后,因为板栅腐蚀,是会跑多一点出来。可是还是很少呀。
人家职业病的人是与氧化镉或镉盐接触,浓度高得吓人,才会中毒的。
    您说的对,喝了就会中毒了。
http://focus.jrj.com.cn/special/home/gzd.htm
224#
 楼主| 发表于 2008-10-31 00:03:36 | 只看该作者
原帖由 rupolo 于 2008-10-30 23:56 发表
废电解液如何处理才科学?用袋装的粉墙的石灰钙可以吗?

      用生石灰中和到PH值为中性!沉淀过滤后的干净水才能排放!渣要回收到还原铅公司,可以卖钱的。
225#
发表于 2008-10-31 00:34:27 | 只看该作者
骇客真是知无不言,言无不尽
再请教各位一个问题,正负脉冲充电有没有推进极板软化的弊病?
226#
发表于 2008-10-31 00:53:11 | 只看该作者
楼上朋友 应该多看骇客帝国一的贴子
227#
发表于 2008-10-31 08:02:16 | 只看该作者
原帖由 rupolo 于 2008-10-30 23:56 发表
废电解液如何处理才科学?用袋装的粉墙的石灰钙可以吗?

谈谈我的用法:
电池修复后,抽出的电解液一般有两种:浑(黑)的和清的。
浑的澄清后回收,沉淀加入废电池中,用鼓包的可多装些
清的呢,密度在1。28左右,过滤后:
1,适量加入修复液中;
2,加酸调成1。3,修超威电池;
3,配成1。05的电解液,给电池加水;
4,用于起动电池(本人用得少)。
228#
发表于 2008-10-31 11:07:22 | 只看该作者
我用普通电池保修期13个月内,变形数量控制在3%以内的话,有必要用骇客说的什么王八保护的电池吗,
229#
发表于 2008-10-31 11:27:00 | 只看该作者
原帖由 zmg666666 于 2008-10-29 12:17 发表
1 不考虑过流(控制器已有过流保护)除非违规配置
2 短路保护用工业级熔断器
3 欠压保护用单只检测方案,单只检测,一旦欠压控制器立即进入安全模式
4 过充问题交给充电器,
5  平衡问题和除硫功能用定期过充 ...




这样的话,装车的时后,新款都是充电插头与放接电机负载的插头共用一孔的,这样接法不方便,再说温控器这样接对温试感应精度不够吧
230#
发表于 2008-10-31 11:46:09 | 只看该作者
这样的话,装车的时后,新款都是充电插头与放接电机负载的插头共用一孔的,这样接法不方便,再说温控器这样接对温试感应精度不够吧





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