ECPU实战体验反馈专贴

yyj132617 · 发表于 2009-3-25 18:58:05

换了个新车故障依旧。。。我不晓得该怎么办才好，，，

dsq · 发表于 2009-3-25 20:11:56

原帖由 zmg666666 于 2009-3-25 16:28 发表

你看看空转能不能上72v，空转时，速度信号有多高电压？

我在淘宝旺旺用lhy6607和你交流过，一直是空转试的，最高速时速度信号电压到17v

四川办事处 · 发表于 2009-3-25 20:28:08

原帖由 diandongchemi 于 2009-3-25 15:35 发表

请问，川办。我这的条件特殊总能够允许进行长时间超速行驶。那里程和寿命的情况会如何呢？还有如果像我这种情况（长时间超压行驶）会不会很快造成电机磁钢的退磁呀？
麻烦给建议一下，如果改三轮是选择电机链传动 ...

路况好也不全串啊，否则与直接72v的区别就不大了，电池想长寿至少要有30%的并联，限速一定要加上，不然电流太大。以12AH电池为例，不限速全顶速里程为65，限速全顶速里程75，半顶为90。今天下午我才用了四个小时（中间吃喝拉撒玩有一个小时）跑了无锡查桥到常熟两个来回，厂家的工程师等我到七点，厂家装的电子里程调记录一看，92，当然，电池是好的，不过车有点问题，后轮跳得很，否则上百。关于电机寿命，请自己查我那张ECPU正式上市那贴，里面有我详细的讲解，我用手机无法粘贴过来。三轮川办没改过，川办认为三轮要注意电机和川办的控制器配套，否则有刷的川办没生产，另要注意制动，三轮经常是电机在一个后轮上，刹车会不会造成原地转一圈？有待大家探索

四川办事处 · 发表于 2009-3-25 20:35:08

空转时ECPU信号黄线只有17V电压的网友，请发回，我们可以调整，但要您要注明这个电压值

四川办事处 · 发表于 2009-3-25 20:38:10

关于退磁，电机寿命，效率等问题，请查阅川办的那张ECPU正式上市贴，内有详细讲解

dsq · 发表于 2009-3-25 21:41:14

好的，我去看看，真的确认为退磁的话，我将考虑换一个电机。

rupolo · 发表于 2009-3-25 22:29:39

请问川办，改专用充电器，转折电流设置多少？

四川办事处 · 发表于 2009-3-25 22:55:43

原帖由 rupolo 于 2009-3-25 22:29 发表
请问川办，改专用充电器，转折电流设置多少？

10AH600mA，20AH850mA

bjokyg · 发表于 2009-3-26 13:40:32

为啥我改装的车没有EABS呢

四川办事处 · 发表于 2009-3-26 14:14:45

刹车断电线是否接到控制器？
刹车是否断电？

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