中国高端市场的电动车充电器标准（全球首批电动自行车充电站开始试验，详见422贴）

njsczhou

朋友别急,该出来时,一定会出来的

cf100

闭关中，不成熟也不敢拿出来。下个月应该没问题了。

hongye

闭关中，不成熟也不敢拿出来。下个月应该没问题了。
cf100 发表于 2010-7-24 14:35

那就是8月了

njsczhou

还是成熟了才出来最好

konway99

要高端，以下两点一定要：
1、电源部分都没按安规要求做，谈何高端，磁环，X电容，Y电容不要省，高低压距离要足够；
2、电源的效率要提高，别再用3842这种落后的产物，用个QR模式的控制IC，外围线路比3842还略少，整机效率可达到92%以上。3842的一般在83%左右。IC价格约2块钱人民币。

cf100

棂上说得有理，不过BDC02的效率可以做到90%左右，前面有实测数据。
下个月也就要开始生产了，估计再进行改版的话，不少网友会有意见了。
等BDC02正常生产后，我打算做3-5KW的，前期试过3895，konway99兄有合适的全软控制片推荐吗？

park

既然定位高端，建议采用铝合金全金属外壳，把除了变压器之外的主要发热部件紧贴金属外壳散热，结合温控风扇电路，另把锂电充电功能加上。

park

如果大功率高端充电器，3842不如TL494~!

清风明月

棂上说得有理，不过BDC02的效率可以做到90%左右，前面有实测数据。
下个月也就要开始生产了，估计再进行改版的话，不少网友会有意见了。
等BDC02正常生产后，我打算做3-5KW的，前期试过3895，konway99兄有合适的全 ...
cf100 发表于 2010-7-28 00:31

3-5KW应该是电动汽车用的吧？

cf100

3-5KW应该是电动汽车用的吧？
清风明月 发表于 2010-7-28 14:59

对呀，清风兄是行家。设备的总功率会到10KW，要用二到三个单元并联供电。