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楼主: 骇客
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骇客向大家报告好消息:华天BMS研发成功,并获得国家发明专利证书

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241#
发表于 2010-11-6 13:18:15 | 只看该作者
从电摩先考虑好,技术可以做到,那么一个方便检验效果,也可以方便精简后做电自版本的,
最好拿出一个具体内容,大家评论一下子
242#
 楼主| 发表于 2010-11-6 13:19:28 | 只看该作者
如果可靠,那我们大手笔干的时候到了
rupolo 发表于 2010-11-6 12:10


一定可靠。特别是安全问题,如果不可靠就不敢卖。
243#
 楼主| 发表于 2010-11-6 13:20:37 | 只看该作者
预计电池明年零售价格跳楼,全因BMS入市。
乐山怡达 发表于 2010-11-6 12:19


没那么厉害吧!
244#
发表于 2010-11-6 13:22:40 | 只看该作者
一定可靠。特别是安全问题,如果不可靠就不敢卖。
骇客 发表于 2010-11-6 13:19

所以上车实测很重要!
245#
 楼主| 发表于 2010-11-6 13:25:38 | 只看该作者
今天晚上,和技术部商量后改变原来的计划,研究决定:

先上电摩的BMS,向下可以兼容电自。这样大家都能用了,且直接支持电摩和电自的任意扩容,新旧搭配等等。功率大大的!

四轮的48V电动小型汽车也能用,电动 ...
wuyinglang 发表于 2010-11-6 12:59


这个说法很对!
就是60V的用在48V的上面浪费一个单元的成本。
或者把这个多出的单元留给做扩容用也是很不错的。
246#
发表于 2010-11-6 17:28:06 | 只看该作者
这个东西不知道什么可以可以面世啊
247#
发表于 2010-11-6 17:48:54 | 只看该作者
期待啊。用了增容器之后,电池容量的确恢复的不错。
期待BMS、将来都可能研究什么系列的?
72V84V96V
比如84V电池需要怎么使用呢?》
现在谈这个会不会太早?
248#
发表于 2010-11-6 17:58:11 | 只看该作者
希望到时能用上。
249#
发表于 2010-11-6 20:00:21 | 只看该作者
期待ing~~~~~~~~~~~!!!
250#
 楼主| 发表于 2010-11-6 20:51:24 | 只看该作者
本帖最后由 骇客 于 2010-11-6 20:59 编辑

大家等待产品的心情可以理解。

骇客等待这个产品的发明专利证书可是整整等了三年:
在这三年时间里,不得不捂着不敢大胆进展。
**备注:发明专利和实用新型不一样,发明专利必须经过严格的实质性审查,答辩等严格的审核具备发明所需要的一切条件才能获得证书。科委的同志说,发明专利叫“大发明”,实用新型叫“小发明”。
证书终于到了,预谋已经的产品可以大胆上市的机会来了。


根据老大的交代,为了把专利技术变成专有技术,骇客就这个产品总共申请了9项专利,进行水泄不通的保护。
最关键的一项到了,其他的支持性专利就不着急了。

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