电动摩托车必须立即刹车

经销商小王

4楼骂得痛快！

经销商小王

我个人认为应该给电摩一个技术标准，引导它的发展，而不是一味的扼杀它，电摩现在的确存在电池寿命短的问题，但据我所实验的多种电摩来讲刹车性能还是很好的，你说它的车速高，它的车速高有摩托车高吗？你说它的自重大，它的自重大有摩托车大吗？它有摩托车污染严重吗？为什么当初摩托车就能允许生产上路了呢？
      它也有它的优势，老百姓喜欢它说明它还是有许多优点的，要不不用什么电动车协会的专家呼吁老百姓也不会去买它。你现在把它扼杀了，这个东西在也不会发展了，反之你要是引导它，它就能慢慢的完善，最终会很完美。当初电动自行车不也是这样慢慢完善的吗？这可以从我国的电动自行车管理条例中“电动车一次充电续行里程不能低于25公里”看得出来。当初这个条例制定的时候那些专家肯定做梦也没想到，电动车会发展这么快。市场都有它的自我完善过程，你不能抛弃过程去要结果。
      标准不是就绝对的，要不然就会禁锢这些新生事物的发展，制定标准也要用发展的眼光来看问题。
      大力支持242楼的观点！！！

经销商小王

电摩所存在的最大的问题无非是电池寿命有点短，但随着电池技术的发展，这个问题很快就会解决，我想这个时间用不了两年。现在我们应该让骑电摩的人带上头盔倒是很有必要。

duyongshun

我也知道目前电动摩托存在很多技术问题。但是这不是禁止的理由有缺陷要加紧改正，电动摩托需要的是严管不是禁止。否则要不了几年我们的百姓只好买美日货了。 我们只能遗憾的对后代说我们中国也曾经如火如荼的研制制造过电动摩托甚至不比他们差，可惜被禁止了呵呵很尴尬的理由。

木一夫

作为车辆的一种动力，只要好用什么都可以啊。相信随着电瓶技术水平的发展与提高，真正好用的、实惠的电动摩托车会发展起来的。

cpr008

作为车辆的一种动力，只要好用什么都可以啊。相信随着电瓶技术水平的发展与提高，真正好用的、实惠的电动摩托车会发展起来的。

cpr008

交通部门要灵活化，不能死照框框办！国家的框框要随着老百姓的喜欢而改变呀！以老百姓为基础而形成各种规定才行！

[ 本帖最后由 cpr008 于 2007-7-5 08:55 编辑 ]

cpr008

我们只有一个地球、人们只有一次生命。温家宝在政府工作报告中指出：绿色环保、节能安全！
强烈要求大 中 小城区内严禁所有机动车(有尾气排放的)入内，只允许使用绿色环保、节能低耗的电动车、自行车 步行者进城内话动！
城内各居委会组织、处理、维护次序。交警可以下岗了，怕麻烦、不为老百姓着想办事的也应该下岗了啊！

alpha003

这个帖子可真够热的！我也想说两句。
电摩要提高质量，制定标准这我都赞成。关键是政府，其实任何东西都有个发展过程，你看看现在的摩托车，一开始也长得跟自行车似的，改装着卖，本田就是这么起的家。可你看看现在，制定标准，提高质量谁都喜欢。现在电摩质量不好，谁都知道，其实整个电动车市场的质量都不怎么样，不用说什么电摩还是电动自行车，质量大家心里全清楚。我也想买摩托车，又省油，还不怕堵车，动力质量又好，样子又多。可国家让骑吗？就说北京吧，都堵成什么样了，还发展汽车呢！你看看那个国家禁摩！中国这政策都神了！我也不想买电摩，可是能上牌啊，骑者不怕警察阿！没想到刚买几天，又看见这么一贴子，禁摩还嫌不过瘾，又要禁电摩！怎么那么丧心病狂阿！就不能定个像样的政策好好发展！动不动就要禁止！有病！

dspsys

自行车协会的什么人来管摩托车干什么，就像是风筝协会的倡议中国坚决不能造大飞机一样，都是哪里跟哪里呀！