危险刹车信号灯;急刹爆闪灯

电动车论坛

 找回密码
 注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
楼主: 大林子
打印 上一主题 下一主题

重启"DLFD-B型充电器检测与整组电池放电一体机"设计程序!

[复制链接]
251#
 楼主| 发表于 2009-5-8 23:53:31 | 只看该作者
"大林"牌  蓄电池全功能微电脑测试系统    觉得不错哦
浩宇动力 发表于 2009-5-8 19:48


这个也不错,最好是把微电脑去掉吧,"大林"牌  蓄电池全功能测试系统,但重要的充电器测试功能没包含呀!别让人买回家了才发现这东西居然能测充电器,NND赚了~~~~
252#
 楼主| 发表于 2009-5-9 00:00:41 | 只看该作者
蓄电池容量--里程---寿命综合检测系统
要是能显示里程该多好啊
一个客户用了5个月的电池,突然给我说“电池不行了,要换”
我把电池拿到仪器上充电--放电。电脑上显示电压,电流,充入和放出容量,有曲线显示。
还要加上一个参数!!!那就是行驶距离!!!
模拟电动车实际放电电流和真实速度。把实际放电电流和真实速度输入电脑。电脑自动计算累计里程。
这个好像不难的,但是有说服力。等电脑上显示80km里程,他就没话说了。哈哈
zmg666666 发表于 2009-5-8 20:10


其实就加一个算式了,容易,但这个实际放电电流和真实速度从哪来?
253#
 楼主| 发表于 2009-5-9 00:01:58 | 只看该作者
还没有出来啊。

见过自动检测充电器的,,有的会错了。就是要手动,还有时候会有看不准确的。

有的是充电器太高级了,根本就不能正确模仿。但有的普通,也不明白为什么,能正常充电。不能检查出来。

心里纳 ...
yufulin 发表于 2009-5-8 23:50


你想的,就是我要做的。
254#
 楼主| 发表于 2009-5-9 00:04:27 | 只看该作者
最好能在充电器因为故障出现100多伏时不坏。

要不维修部好搞啊。
yufulin 发表于 2009-5-8 23:53


不会,我这个仪器,能输入10A的灌电流,损坏的充电器能出来100V电压但能出来10A电流吗?不能,电流出不来,电压也就上不来。
255#
 楼主| 发表于 2009-5-9 00:07:56 | 只看该作者
基本功能在1楼已更新,从明天开始就要设计电路了。

软件上的事情,以后一步一步完善了。
256#
 楼主| 发表于 2009-5-9 00:13:07 | 只看该作者
以下是部份网友的建议,从这里可以看出大家对本仪器的期望有多么的高,本人水平有限,不一定都能做到,总会有所取舍,多多包涵




97cn

显示器没用1602,可惜了
1602可以同屏显示xxVxxAxxAHxxHxxMIN以及OEM信息等等,虽然屏小点单更显高档,市面兼容屏也较多
测试充电器能同屏显示high=xxV,low=xxV,switch=xxA
现在市面上的类似功能设备要黯然失色了



铅挂

好东西,我先定一个,不要等太久了哈?现在市场上还有60V64V,还有3X16V,统吃更好



那是我

0.1太麻烦吧?0.5就可以了。另外64v的电池怎么放?
好象没有圆头充电器插孔吧?
建议增加自动检测功能,即插上充电器自动检测参数。最好内置数据,与检测值对比,......有电池的最好。当然,要可以手动输入。



浩宇动力

好东东,外壳应该设计大一点,到时候经销你的产品,外壳大看着气派,能卖起价格
就那个机箱我在河北的厂家开了30套,当时是90元每套,不带印刷字,印字的话要95或者100,你可以考虑下,图给他们就可以了,还做过一种是铁皮的机箱,45元带印字


rupolo

我定货
我建议用豪华外壳,既然搭配电脑,什么高级屏就不用了.需要64V放电,64V充电器检测.
总之,既然发烧级,你就来个超级的,要不惜代价
60V,64V放电
如果不增加很多成本,可以上好点的屏
用有间隙的报警,不要象以前的那个
充电器测试部份电流5A可以,如果不增加成本,可以考虑10A.电压要改高了.
外壳一定要换高档的
2V放电没必要了,12.24.36.48.60.64档位就可以
这么高级的仪器,用来一只一只的12V放电可惜了.这个放电仪我想可能会更多地用在充电器检测和对电池的放电曲线上,用来鉴定新品电池的性能.所以增加循环功能是有必要的.而且12V放电仪大家手头应该都有,如果因为12V而让设计增加难度和成本,我看可以取消.24V是完全没必要.
就叫3G数码充电器 电池 充放电曲线检测仪 .

yyj132617


好东西--顶。。。大林子老师东西就是好。。。如果价位适中的话我要两套。。。


活宝小明儿

大林子哥哥,您现在打造的是超级放电仪,所以如果成本增加不多的话还是建议您把64v放电和充电器检测加上去。
大林子哥哥,你这个大电阻要多少钱呀?如果要批量生产还是用电炉丝实际些。
大林子哥哥:您说跟电脑联机。那如果没有电脑配合的话会不会有些功能没办法使用?
比如测试循环寿命。
另外,我支持一下外挂充电器循环,因为有些电动车充电器声称能延长电池寿命什么的。我就买两个您的机器,用一组旧电池分成两组24V进行循环
如果成本增加太多的话,我建议不要2V放电了。
还有一个问题:为什么循环非要电脑参与?
我的想法是:我们设定放电电流和终止电压,然后单片机就按照放电3小时(当然到保护电压会自己停)充电9小时的状态进行循环,通过放电指示灯和充电指示灯还有循环计数显示次数和累计放电时间和上一次放电时间。这样,没电脑也可以进行循环测试呀。另外通过联机就能得出每一次放电的曲线。
不过电压可以设定是要的。
因为有16V电池呀
大林子哥哥,12V千万不能取消呀。   (我先哭一会儿,以博得大家同情)

我本来还打算建议大林子哥哥在不会增加太多成本的情况下把12V放电电流增加到20A以上,以方便检测汽车电池呢。


zmg666666

顶啊
是个好东西
建议,
1
充电器检测功能要有超压保护,因为有些故障充电器输出100v以上,通电即烧毁

2
增加自动循环充放电功能,以便于测试电池需循环寿命。也要有电脑记录

3
常规串联放电要有”售后模式“即:整体串联放电到欠压31.542.0.停止后记录每只电池的终止电压和反弹电压。

4
还没想好。。。。。嘿嘿

5
我要一个,价格我不关心

售后模式是电池厂的售后人员标准检测模式。只需一根电炉丝和一个万用表。
希望老大能考虑到做电池售后的需求。
同时,我们批发电池的,也需要检查电池质量和寿命。以前的手段太单一了。
能上电脑连接,就上了档次,提升消费者信任度。
程序允许的话,还要加上电池放电前的初检:
1
若电池电压基本平衡,可以进入放电程序

2
若电池电压极不平衡(一般是维修工故意单独放电所致),要么暂停放电,报警提示,要么对每只电池单独充电,最后再放电。(有点难)

3
已经人工完全充电的电池,允许直接放电,跳过初检

4
增加人机对话功能

放电部分要做成2个区域
1
控制区域。发热小,但是要抗干扰

2
放电电阻区域,高热。需要220v风机强制散热,最好能兼容220v风机和36-72v风机散热。

220v时用220v风机,没有220v就启动直流风机,用电池的电来散热,当然风机电流也要计入总电流
3
上述2个区域一定要热传递隔离。因为检测和显示部分对温度特别敏感。温漂太大就麻烦了。建议使用2个风机,2个风道。检测和显示部分开机就散热。放电电阻部分加入温控,把温度控制在一定范围内。同时节约用电

放电部分的散热要有过热保护,以免高温烧坏外壳
即安装一片温控器,不是电子元件,也不需要单片机参与,而是双金属片,这是最后一道防线。
单片机和mos管也有失控的时候,这是经历很多损失后得出的教训。
建议增加能量回收功能
放电时把电能导入高压直流母线,让普通充电器挂在母线上,就可以给电池充电了。
若母线吸收功率不够就并入电炉丝。总之以电能回收为主。
也可以设计为最后一支电池放电到10.5v时截止放电。显示每只电池在10.5v之前的容量。
并记录每只电池的全程放电曲线,特别是10.5v以下的拐点很有价值。
还要记录放电截止后的反弹情况。
还要把每只电池的曲线绘制在一张表上,看看曲线重合度有多高?曲线重合度越高,表示电池配组越好,电池质量越好,这个曲线配组就是最好的配组
但是2-64v放电。电阻丝岂不要分段串并联?否则电流变化范围太宽了
关于触发脉冲充电器时模拟输出的问题
还有一些充电器,必须检查到有充电电流才会进入正常充电,所以要求机器内部的模拟电源不仅能输出电压,还要能吸入电流(电池的特性就是能输出也能输入电流)
这个好像有点难度,但是必须要考虑进去。
比如内部电源对一个电阻放电,在电阻上产生一定电压,此电阻2端就能满足输入和输出特性以  
日久充电器为例
没有电压输入,充电器不输出,有电压输入,但充电器输出电流没达到转灯电流,也没办法检测
我的经验,电炉丝用铝丝连接最好。很红很红都不会烧断
蓄电池容量--里程---寿命综合检测系统
要是能显示里程该多好啊
一个客户用了5个月的电池,突然给我说“电池不行了,要换”
我把电池拿到仪器上充电--放电。电脑上显示电压,电流,充入和放出容量,有曲线显示。
还要加上一个参数!!!那就是行驶距离!!!
模拟电动车实际放电电流和真实速度。把实际放电电流和真实速度输入电脑。电脑自动计算累计里程。
这个好像不难的,但是有说服力。等电脑上显示80km里程,他就没话说了。

快乐人

放电是多路还是一路?最好能放一组电池

dh603

1,既然能电流调节到0.5,不如将电压也调到1v,增加锂电和镍氢电池的放电测试
  放到手电论坛去,也会有人感兴趣的
2,lcd改用12864带中文字库的,这样能增加放电曲线显示,蓝光大屏,更显尊贵
3,开发二种机箱,便携式采用大屏显示,出门维修方便,台式放在家里,用数码管显示
  连上电脑,更增加神秘感和科技含量

一点不成熟的建议,请大林老师笑纳



午夜的风

很好啊,顶一个,能不能将测试控制器欠压点也做进去啊


dsq

1、还是建议用1602显示信息,内容可以更丰富,更直观。要是能使用带字库的12864那就更好了。
2、机器内部增加存储功能,计算机离线时记录放电过程,连线时再读取生成曲线。
从原理图上看,多块电池串联放电时,可以检测各块的电压,能不能加入切入切出电路,实现某一块放到了终止电压就把它切出,对剩余的继续放电,发现又一块放到了终止电压就把它再切出,直到结束。另外最好显示放电调整管上实际消耗多少功率。负载电阻如果能使用多段式的更好了,尽量减少场管的功耗,提高可靠性同时可以减少使用场管的数量。
实际上可以用电路控制一部分电流不经过场管但是经过电流取样电阻到地。
要想实现电池的切出,就只能各个电池独立接入这个放电器了,但是极性自动转换就复杂了。
如果把极性自动转换去掉,反接时不工作并给出报警,怎么样。
电流设置为5A以下时,模块一、模块二均不工作,电流只经过场管。电流为5-10A时,模块一打开,经过场管的电流为I-5,电流为10-15A时,模块一、

二都打开,经过场管的电流为I-10,结论:不超过5A
电压低于24v时,R1R2短路,场管功耗不超过120w,电压高于24v时,适当选择R1R2阻值以及适当接入R1R2分担电压承担功耗,使场管总功耗不超过120W
这样可以节省场管。大林子请参照。
最好电压可任意设置。
R1-R4用电炉丝就可以,连接可以使用电炉的接线座,电炉丝不工作在红热状态,连接处的寿命是很长的。
希望是可以任意设置终止电压,设置的电流值是最大电流值,不一定必须达到这个值,反正是测量实际电流用于计算容量。串联放电可以提高使用效率,要是多做一些接线,实现某一块达到终止电压,立即切出次块电池,余下的继续串联放电,直到全部结束,不就可以做到一次放4-512v电池了吗。




超级望远镜

装上打印机还可以给用户打出来.档次更高.....



幻鹰枫

大林你好,提几点建议,请你斟酌:

1、负载部分用电炉丝即可,能省很多成本。
  没必要让电流调节达到0.1A每级,0.5A就能满足绝大多数人了。过犹不及。
2、只要成本不是增加很多,用好一点的屏,上档次,有卖相。
3、外壳成本如果不会增加太多,也用好点的,上档次,有卖相。
4、为了成本考虑,如果64V放电用7A左右不增加成本的话,用7A即可。
  64V的基本上都是16AH左右的电池。放电电流用软件强制限制。
5、应该增加64V充电器的检测功能,很实用,估计这个不会太麻烦。
6、稳定性好,能连续工作。只要有外壳,估计很多网友会组装这个来卖。
能省成本的话,就没必要弄的太精密,精确到0.1A确实没啥实际意义。
2,成本增加不少,而且单片机可能脚位不够,有点麻烦。
那这样的话,用你原来选定的屏就行了,稳定好用就行。
3,看来是没人看上我2楼那个小外壳了。
那个小外壳其实也不错,为了配得上“发烧”的级别,还是弄个更好的吧。
4,虽然64V7A550W,和48V10A同一个等级,但要实现还是要加不少成本的。不过好多网友要求加到64V哦。
这个毕竟是以后的趋势,很多车已经是64V的了。
5,这款很复杂,估计没几个网友能组装。
网友的能力是很强的,你没看ECPU的安装成功率就很高吗?
千万不要,充电器测试和电池放电一定要在一起,因为我们要的就是对客户心理的一个震撼作用。

现在我的顾客已经慢慢养成习惯来我这保养电池,如果有你这样的“超级仪器”,对吸引回头客是很有帮助的。到时候,有大林子的仪器的店,也会成为一个卖点!
要的就是心理作用。
大林,想了几个名字,你看合适不:

1、蓄电池、充电器测试一体机     (直观、实在)
2、蓄电池全功能微电脑测试系统   (跟电脑搭边,提升技术含量)
3、蓄电池、充电器全功能检测仪   (概括一个“全”的概念)
4、蓄电池充放电曲线检测仪       (功能很高级,有给顾客讲解的发挥余地)


llpllp925

人机对话界面人性化.设备稳定性好,才是市场首选。
高精度,稳定可靠
保护装置 温度超过设定极艰,仪器会停止
以后对设备的软件升级
简洁明了的人机对话界面,操作简便,易学易用
显示直观、操作方便
自我诊断功能 故障有程序复位功能



qing_wwz

1、上电继电器极性动作由单片机控制动作顺序没有问题,如果突然断电,极性继电器失电立即切换会不会出问题?
2、绘制曲线,建议采样频率可设置,建议可以导出数据到EXCEL格式。
3、充放电接口考虑多种充电器和电池接口,就品字接口也有中间是横的和竖的2
4、电阻是否可以用灯泡代替
5、放电数码管增加AH的轮流显示
6、“PC软件可以限制最高充电电压,当电池充到指定电压时断开充电器”最好是判断单节+整组,此种情况出现最好断续报警,并可设置延时时间后断开。
7、接PC时,接上电池后先量出每节电池的电压,确认判断后,再点“开始放电”按钮

1
、同时只是表面,实际是不可能同时的,时间差比较小而已,因为即使继电器同时失电,触点都无法做到同时断开或闭合,意思就是ms级的正负颠倒会不会出问题。

2、采样频率可调,以及导出EXCEL格式,可以参考带232的万用表,实时绘制的曲线只能看到大概,如果要分析最好是EXCEL格式。
6、我是指充电停止条件,放电你已经说了单节+整组,充电停止到达最高设定电压停止充电,我的意思是可设置单节到最高电压就停止,或整组到最高电压就停止。
7、我表达不清楚,你已经明白了,就是你的意思,就是未放电前可以先测量电池电压,对放电前的电池平衡心里有数。





magn750509

12v肯定是要的。



huangyan

2v可以不要。12v24.尽量保留


7792262

这么多功能了,还请大林大哥加一个可编程的脉冲电池修复功能。。。



初涉电瓶

我也占个位,大林子我可要2-60V全功能的,没有2V6V我就耍赖




xuexi

64V时减小电流
控制总功率,应该可行吧




乾坤维修

是的能量回收是最好的,现在还没有能做到能量回收的啊!
还是小外壳好,检测充电器时,一般都在工作桌上操作,机壳太大占用太多的空间不合适!

我认为还是单独做吧,现在很多搞维修的最起码放电仪有个三四台,做个小的或加上36.48.60V的放电功能就可以2.12.24V没必要





haode

看来最近产品要定型了,我发表一点小建议.同样外观的机器做两款,开的PCB板一样,散热片一样.
1,款论坛里发烧友用的,几乎不计成本的做,进来的大多都是玩家,既然是玩就把尽量把能做到的功能尽量做全,才够发烧.做到仅此一款,定量版最好编好序号,有纪念意义,大林再做个档案发到贴到论坛里.
2,另外肯定有部分人想拿这个产品搞点商业运营啥的,或者认为自己用不着这么多花里胡哨的功能,那就用标准版的,产品要好价格不要太贵,还耐用.那就省掉某些功能,再就是材料上能节省的节省一下,比如那个大带散热片的功率电阻(本人估计很贵)用些电炉丝并联后用铜螺栓单独拧到一块板上配上风扇,去掉烧钱不太适用的功能.
产品定型前,咱们论坛里最好有学工业设计的朋友发表些建议,<充电器检测与电池放电一体机>的面板设计一下,设计一下怎样看起来更好看,适用,有点人性化感觉.象国外的工业产品设计那样(比如小日本的东西).我想要是在面板外壳上再稍微加大点投资,能做的大气好看点.大家肯定愿意的.退一步讲就是不改进,用现在的面板排列也很不错了.
针对<充电器检测与电池放电一体机>大家能不能想个别的名称,比如可以联想德康42路修复机柜,人家叫什么<铅酸蓄电池综合修复系统>
,
还有华天<3G数码电池>,川办的ECPU和它漂亮的LOGO


257#
发表于 2009-5-9 01:02:13 | 只看该作者
建议叫个“充电器检测、蓄电池充放电监测仪”直观、实在
258#
发表于 2009-5-9 02:06:26 | 只看该作者
想了个名字,大林(DL)智能电动车充电器、电池检测仪,(版权所有 仿冒必究)
259#
发表于 2009-5-9 10:11:45 | 只看该作者
期待产品上市
260#
发表于 2009-5-9 10:27:47 | 只看该作者
加入USB接口吧 有的电脑已经没有串口了 这个不用增加多少成本吧
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|电动车论坛 ( 京ICP证041302号 )

GMT+8, 2025-3-13 23:29 , Processed in 0.093600 second(s), 14 queries .

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表