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楼主: 骇客
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电池管理系统BMS第一版首样测试(新增视频222#)

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251#
发表于 2011-1-25 20:42:03 | 只看该作者
骇客
不知道扩容电池是什么原理  不知道扩容以后容量能保持多久?
252#
发表于 2011-1-25 20:46:05 | 只看该作者
新增视频看完了,效果太明显了~~
253#
发表于 2011-1-25 21:14:15 | 只看该作者
期待早日用上.
254#
发表于 2011-1-25 21:31:47 | 只看该作者
这个成就将是电动车发展史上一颗耀眼的明珠!她不仅仅会茁壮华天的成长,也会促进整个电动车行业的发展!    为华天叫好,为华天呐喊!!
255#
发表于 2011-1-25 21:39:05 | 只看该作者
电池有了救命稻草了  哈哈,不过造福了大众
256#
 楼主| 发表于 2011-1-25 23:01:37 | 只看该作者
       太棒了,骇客的进步给我们又带来了期待,真是士别三日,当刮目相看。几天没来就有这么大的进展,华天就是行!希望早日投放市场!一睹BMS的风采!
zhouzhenyu 发表于 2011-1-25 16:28


安捷兄:你是资深高手,是华天5年的战友,应该提点意见才是,不能赞扬!
257#
 楼主| 发表于 2011-1-25 23:04:32 | 只看该作者
先搞个简单少量BMS投向2级市场,让市场一起帮助完善发现问题。比在试验室成熟的要快。
ssdd 发表于 2011-1-25 16:46


骇客和国维联手,准备在厦门第一品牌台铃整车上大显身手,晚上谈判进行一半,希望能就近能够先开花结果,以预防大家当小白之苦!
258#
 楼主| 发表于 2011-1-25 23:05:46 | 只看该作者
“神龟教主”骇客的“乾坤大挪移”要修炼成功了!
期待隆重“出关”
“神龟教主”功德无量!
车行天下CXTX 发表于 2011-1-25 17:03


大家的期待给予我们期望,也得到压力,尽量不负众望!
259#
 楼主| 发表于 2011-1-25 23:08:01 | 只看该作者
骇客
不知道扩容电池是什么原理  不知道扩容以后容量能保持多久?
gww518 发表于 2011-1-25 20:42


扩容就是增加一节或多节电池,然后把容量统筹到整组,以延长电动车的行驶里程。
前面做了扩容测试,显示BMS的功率还是有点偏小。
260#
 楼主| 发表于 2011-1-25 23:11:55 | 只看该作者
247# 骇客
本帖最后由 骇客 于 2011-1-25 14:29 编辑

BMS增加一节电池扩容,按照6A放电,一放到底,整组放电容量达到14.8Ah, 以前是多少Ah?
放电终止后,电压参差不齐,效果一般,不算理想!电压参差不齐是 ...
gaoxe 发表于 2011-1-25 19:33


这组电池原来是8.9Ah,修复后第一次到了13.2Ah,恢复正常充电到了12.3Ah,扩容一只电池到14.8Ah,正常行驶应该达到15.5Ah。

由于BMS的变压器最大输出功率才100W,增加电池后到了放电末期还是显得功率偏小。

扩容能保持长久的容量是因为增加了电池。
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