合体ECPU2013新版软件反馈的三个问题解决方案说明

四川办事处

sst261 发表于 2013-6-14 07:28
若是改为 开关拨档 自由滑行 刹车启动能量回收  也就基本上满足了普通人胃口，个人不喜欢一阳指，最好改开 ...

首先，拨动开关故障率太高，很容易坏。
第二，拨动开关固定在串联，不可能做电子刹车和能量回收。
第三，用户永远三档，因为拨来拨去麻烦。

四川办事处

zhjj 发表于 2013-6-14 15:09
马有失蹄时，坏的时候有隐性故障，后来发现了。

这回别再失蹄了

四川办事处

kenshin 发表于 2013-6-14 21:40
川办 我的今天到了 马上装上了 配相肯定没有问题 一档正常转 二三档一切就断电。我是电子启动。锂电。
不知 ...

接防盗器了吗

kenshin

四川办事处 发表于 2013-6-14 22:06
接防盗器了吗

接了啊充满电明天再试试

波波摸电车

四川办事处 发表于 2013-6-13 16:36
大家如果认为一档那个限流一半功能引起一档中间有一个停顿不好，这个功能就去掉吧

川办说得对，建议取消，骑行感才是最主要的。还有上档条件好像有点不合理，为什么要快速拧一半以上才能上档，这样会很冲，也会影响骑行感。不能和以前一样吗？

波波摸电车

四川办事处 发表于 2013-6-13 16:03
之前的一阳指为了防按键机械故障，有一个时间限制，按太长不行，按太短也不行。
现在没有这个限制，只要不 ...

为了加速平顺，还是建议用转把操作。一阳指仅做暴力起步与爬坡时低速挂档用。

kenshin

kenshin 发表于 2013-6-14 23:21
接了啊充满电明天再试试

大连锂电板4818A 昨天下午升级返回很兴奋，昨晚在单位接好后（安装中有过电的感觉） 切档断电 只能一档骑回家。早上起来不用报警器启动也是切档断电。排除了报警器问题。测量一阳指开关回路电压开关正常。插上一阳指切档无效。
因为重新插主电插头就能重新启动 是保护板保护。调换主副电 副电插上打火很大啪的一声。档切上去掉不回来！ 之前安装时就有两三次过电的感觉。怀疑外壳漏电，测量外壳和正极间电压106v了 外壳漏电！
反复转转把一直三档不掉档 落地转转把走了5米 啪啪 控烧。。。只能返回了 还好买了一个备用E56。

zhjj

川办啊，返回升级时留言了，要加导热硅胶垫和切散热条。今天E55发回来了，怎么不给一起升级呢？

kenshin

川办ceo cfo ufo是不行的 需要快点强大起来 对每个客户来说需要稳定高效的服务系统 光是强大的产品还不够

四川办事处

kenshin 发表于 2013-6-14 23:21
接了啊充满电明天再试试

先去掉防盗器，防盗器的信号线和电源线都要断开，再试