危险刹车信号灯;急刹爆闪灯

电动车论坛

 找回密码
 注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
楼主: langzg01
打印 上一主题 下一主题

冠军款双36VECPU测试开始(2012.8.16开始测试新版E50))

[复制链接]
281#
发表于 2012-8-16 20:10:23 | 只看该作者
电池如初?
282#
发表于 2012-8-16 21:35:28 | 只看该作者
经过每天几十个来至五湖四海的各种普通话训练,进步当然的。

按说明书一步一步去做,这非常重要,我没说接刹车时就不要接,这些步骤的先后是有原因的,比如,说明书要求把主电装好,完成转把和配相后再装副电池,可就是有人不按这个步骤做,先把E5的线全部接好,然后接电池端,结果就把主副电池接反了。但如果按说明书步骤就不可能出这种错。象这样的问题,在说明书中以规范的方式和步骤确保了避开错误,不要说别人,就是川办我本人安装ECPU都必须依这说明书的规范进行,否则,同样会错。我可以自豪地说,经过我亲手安装的ECPU不少于300套,不但一次成功率保持100%,保期内出问题的到目前为止只有2套。
283#
 楼主| 发表于 2012-8-16 22:08:33 | 只看该作者
zhouruncn 发表于 2012-8-16 20:10
电池如初?


电池四月的时候已换新的了,换时里程2w左右,前一组电池还换过一次维护电池
284#
发表于 2012-8-16 22:30:10 | 只看该作者
langzg01 发表于 2012-8-16 22:08
电池四月的时候已换新的了,换时里程2w左右,前一组电池还换过一次维护电池

华天3G20AH的6只,跑20000KM?换的时候还能够跑多少公里?
285#
 楼主| 发表于 2012-8-17 10:44:18 | 只看该作者
不是华天,不知道啥牌子了,只知道维护电池给换的久日的,换新的时候,久日的维护电池5只110以上,一只60.选了4只好的用在48v的车上,现在情况还不错
286#
 楼主| 发表于 2012-8-28 09:49:20 | 只看该作者
8月28日,雨,新版E5经受住了单边45KM考验,全程2档,用时1小时15分钟,发现问题集中在变档:
1、1档达到最高速后,放掉转吧,再拉回,有事会上不了2档并且出现短暂失速(电机这时凭惯性前进,大概1秒后恢复动力)
2、误上2档,在1档低速行驶中,突然遇路况放掉转吧,再拉回一点点,会造成上2档
287#
发表于 2012-8-28 14:28:55 | 只看该作者
上2档,转吧角度有点小,
288#
 楼主| 发表于 2012-8-28 16:15:37 | 只看该作者
yujingli 发表于 2012-8-28 14:28
上2档,转吧角度有点小,


上2档,转吧角度有点小??没看明白
是转吧角度的问题,还是ECPU软件设置的问题?
289#
发表于 2012-8-28 17:18:44 | 只看该作者
那是软件问题
290#
发表于 2012-9-3 13:10:48 | 只看该作者
一年多了,重温此贴,楼主真是好样的,看起来车子和ECPU也都不错,值得~!
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|电动车论坛 ( 京ICP证041302号 )

GMT+8, 2025-1-12 21:56 , Processed in 0.499200 second(s), 14 queries .

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表