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楼主: 骇客
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骇客帝国(一)电池技术

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2931#
 楼主| 发表于 2009-8-20 12:39:15 | 只看该作者
万分感谢骇客的不吝赐教,这几天一直在看这个超长的帖子,感觉学到很多很多,因为如饥似渴的原因,睡眠都少了很多,每天都是天亮才睡,呵呵呵呵。。。
我明白您的意思了,就是说无论维护和修复,补水多少,电解液密 ...
byebyesara 发表于 2009-8-20 09:26


电池失水多少是无法评估的,就算一个电池的6个单体,失水多少也不一定一样,因此无法总结线性公式。对补水问题采取两个极端:
1、只补水或补充液,原则是补到隔离板湿湿就好,因为没有过量的电解质,也就不能强制过充太多,建议充电饱和后用20小时率电流长时间过冲;
2、干脆加个够,每个单体加30mL,比重1.28,用富液壶,充电可以过充,也必须过充。按10小时率的电流过充24个小时。这样一来,该坏的马上坏,好的就恢复了容量,静止后定电流抽酸。
2932#
发表于 2009-8-29 12:17:35 | 只看该作者
1、骇客一般情况下,12ah、17ah、20ah的普通蓄电池出厂时每块都加多少ml电解液。2、厂家的dod测试的设备、用时、可加水吗,等流程有哪些。
2933#
 楼主| 发表于 2009-8-29 17:52:35 | 只看该作者
1、骇客一般情况下,12ah、17ah、20ah的普通蓄电池出厂时每块都加多少ml电解液。2、厂家的dod测试的设备、用时、可加水吗,等流程有哪些。
laoyang 发表于 2009-8-29 12:17


新电池初充电一般是先多加酸,然后抽出来,我们就按实际留在电池内的算量计算,不同厂家的酸量也不大一样:
10Ah的一般每单体94-96mL;
12Ah的一般每单体103-106mL;
17Ah的一般每单体为160-165mL;
20Ah的一般每单体为185-190mL。
仅供参考!

做100%DOD的全充全放测试:
目前用快速测试的方法已经比较少,大部分用仿真测试:
1、用电动车的三段式充电器把电池充电到转灯;
2、串联以2小时率进行放电到每只终止电压为10.5V;
3、接着重复以上1-2的步骤;
这样一天只能做两个循环;
观察点:
1、10个循环内的容量变化,判定酸量是否合适,有无早期衰退;
2、30个循环内容量的下降率,判定是否有早期容量衰退;
3、180个循环,观察是否顺利通过中期的危险关,需要3个月;
4、300个循环,看耐力;
5、500个循环,看长寿;
6、680个循环,看鼓包;
7、700个循环以后,看极限。

100%DOD循环过程不得加水,不得过充才能算数!
2934#
发表于 2009-8-29 20:13:19 | 只看该作者
1、为什么铅钙电池特难修复2、普通的铅钙与铅锑电池厂家,包换新期间退货原因分别有哪些,占多大比例,厂家都怎么处理。
2935#
 楼主| 发表于 2009-8-30 15:11:12 | 只看该作者
1、为什么铅钙电池特难修复2、普通的铅钙与铅锑电池厂家,包换新期间退货原因分别有哪些,占多大比例,厂家都怎么处理。
laoyang 发表于 2009-8-29 20:13


铅钙难修复的主要原因是板栅和活性物质间产生了阻挡层,这是绝缘体,阻挡层越厚越不可还原;

包换期间内出现退货,常见以下的原因及处理方法:
1、单格短路、断路、密封胶漏气、外壳破裂:大部分厂家都直接报废,个别厂家开盖修复。
2、单只硫化或落后:过充电后重新配组,达到新电池的性能指标的进行外观处理,返还原经销商,微短路的挑选报废,容量偏小的降级为周转电池。
3、原材料或工艺问题造成的早期容量衰退,一般只能报废处理。
4、缺水:补水充电,重新配组,当周转电池备用。
2936#
发表于 2009-8-31 11:23:49 | 只看该作者
1、请教一下,在保修期间,故障率较高的因素有哪些,软化的多吗?2、周转电池与维护电池有哪些区别。
2937#
 楼主| 发表于 2009-9-1 17:59:17 | 只看该作者
1、请教一下,在保修期间,故障率较高的因素有哪些,软化的多吗?2、周转电池与维护电池有哪些区别。
laoyang 发表于 2009-8-31 11:23


保修期内,故障的因素各厂家都不一样的,
大概有这样一些规律:
铅锑合金:
1、失水;
2、硫化;
3、早衰;
4、物理故障:短路、掉片;
5、失衡;
6、漏气。
7、其他故障。

铅钙合金的:
1、硫化;
2、出现阻挡层;
3、早衰;
4、物理故障:短路、掉片;
5、失衡;
6、失水;
7、漏气;
8、其他故障。

周转电池和维护电池不同的厂家定义也不一样的,都是售后服务电池。
一般厂家把电性能差的新电池叫周转电池;
维修后的旧电池叫维护电池。
2938#
发表于 2009-9-10 20:57:53 | 只看该作者
骇客你好,请教一下,有一组电池,开路电压都很低,只有2v-5v,用灯泡放不出来电,上充电器进行充电,却没有电流显示,在线电压能到到13v,但停止充电后,电压马上就降到5-6v,请问这组电池是怎么回事??该如何修复?望详细解答一下.
2939#
 楼主| 发表于 2009-9-11 00:13:52 | 只看该作者
骇客你好,请教一下,有一组电池,开路电压都很低,只有2v-5v,用灯泡放不出来电,上充电器进行充电,却没有电流显示,在线电压能到到13v,但停止充电后,电压马上就降到5-6v,请问这组电池是怎么回事??该如何修复 ...
jf0204 发表于 2009-9-10 20:57


可能是内部连接断开或者是硫化严重,也可能是失水很严重了。
2940#
发表于 2009-9-11 15:54:36 | 只看该作者
骇客你好,按照你说的这几种可能,内部连接断开可能性不大,不可能四块都断开。失水和硫化有可能。如果是硫化,像这么严重硫化的电池,用机器改如何修复呀?加大电压可以吗?
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