骇客帝国（一）电池技术

电车=开心

800# 骇客

请问对于修复过的电池，用了一段时间后还有修复价值吗？谢谢！

骇客

800# 骇客

请问对于修复过的电池，用了一段时间后还有修复价值吗？谢谢！
电车=开心 发表于 2010-7-7 22:56

电池的修复主要看电池状态，

以下几种情况不可修复：
1、因为电池的极板活性物质软化，补酸后，在上方看到“黑水”；
2、电池老化或因为合金的杂质很高，极板当中的板栅已经腐蚀；
3、极板的正极板栅采用铅钙合金，且使用后出现阻挡层很厚，或者是活性物质软化；
4、物理性损伤造成单格短路、掉片、隔离板穿透；

以下几种情况可以修复：
1、极板缺水：可以补充1.28的标准液；
2、极板硫化：长期欠充电导致；
3、单只落后或单格落后，没有物理损伤的：通过过充电、脉冲充电可以修复；
4、极板钝化：通过深度放电再过充可以修复。

骇客

骇客不在吗·····太极营销的书籍哪儿有呢······网上找不到啊·····看到了回个啊···
蔡涛 发表于 2010-3-25 13:13

太极营销没有书，
有一个文本在华天网站的“下载中心”可以下载参考：
http://www.xmwata.com/news.asp?sortid=48

骇客

这个贴的查看数超过49万人次，老骇顶一个！
感谢大家的热烈支持！


继续探讨，达到50万大寿的时候，请大家和咖啡

rensheng

喝咖啡，到时可别忘了我呀，

电车=开心

3009# 骇客

谢谢您--------伟大的“骇客”..........

飞刀又见飞刀

经典啊，不能复制的经典！！！

骇客

这段话写了我20分钟，把它贴到这个技术贴上：

看到很多人想把充电器设计好，又说不出好在哪里，
面对网友的疑问，不知道该给他们什么样的参数。
老骇就花点时间，把充电器这点事说说，仅供大家参考。

充电器设计的几个难点：

一、正脉冲是消除硫化的。
1、首先很多做充电器的不一定知道正脉冲是消除硫化的。什么是正脉冲，很多人理解为充充停停就是正负脉冲，其实这个理解是粗浅的。充充停停叫间歇充电，设置合适的时间间隔，有利于提高电池的充电接受能力，相当于自然负脉冲的效果，不是正脉冲，也不会消硫化。

2、其次是什么样的脉冲才能有效消除硫化？要达到消除硫化的目的，硫酸铅需要更大的能量才能得到还原。因此，设置正脉冲，讲究的是脉冲的强度和频率。脉冲的强度很关键，由于电池本身相当于巨大的滤波电容，一般的小脉冲都会被吸收，无法作用到硫化的位置，就无法起到消除硫酸铅，特别是消除大颗粒硫酸铅就没有效果。
      之前我测试有的正负脉冲充电器，感觉那强度对电池而言就好比蚊子叮大象，不痛不痒的。

      12V12Ah的电池，试验证明，对铅酸电池硫化或钝化能产生明显效果的脉冲，作用于每个“2V单体”的瞬间功率最好大于113W，就是说单体的电压最好大于3.14V，瞬间电流最好大于36A。

      这样的脉冲强度，大家都相信足够强大，但这样的脉冲很容易造成电压过高，导致失水，特别是充电的末期，电池的内阻增加，极化产生之后，这样的脉冲就需要高速控制频率，做到“点到为止”。如果您使用开关电源的反馈调节，响应的速度是跟不上的。

3、之前很多人认为脉冲的频率以8.33KHz刚好与硫酸铅的震荡频率谐振，其实硫酸铅形成后特别是大颗粒的硫酸铅，由于体积的变化，固有的物理特性也产生变化，他们之间的作用力已经不再是范氏华立，小脉冲给以的能量还不足够拆散分子间的键力作用。

二、负脉冲是消除极化的。很多充电器的厂家未必知道负脉冲是消除极化的。有人认为间歇的充电可以消除硫化，那是误会。

1、负脉冲指的是充电的过程中，中断充电的同时，立即对电池进行短时间大电流的放电。这才是负脉冲；

2、负脉冲可以起到消除极化的作用。充电末期，电池出现电解质的浓度极化和导电部位欧姆极化等，阻止充电电流的进入。瞬间的放电，可以为下一个脉冲充电扫除充电接受阻碍。负脉冲可以提高电池的充电接受能力，即使在电压比较低的情况下，有了负脉冲，也容易充电饱和。

3、负脉冲的强度多大才合适？负脉冲要达到较好的消除极化的效果，一般要求负脉冲的电流是正向充电电流的3倍，假设充电电流是1.8A，放电电流要求达到5.4A，如果充电电流为1A，负脉冲的电流要达到3A。

4、负脉冲的时间多长比较好？做实验知道，负脉冲要搭配正脉冲，构成一个合理的占用比，才能达到理想的效果。
      单体的电压小于等于2.3V，不需要使用负脉冲；
      在负脉冲电流是正脉冲3倍的前提下：
      单体电压达到2.3-2.4V，负脉冲与正脉冲的占空比为1:20，比较合适；
      单体电压达到2.4-2.45V，负脉冲与正脉冲的占空比为1:11，比较合适。
      这个参数的过程最好能线性变化。

三、过充电将导致电池失水。
      需要修复电池，如果用纯直流，单体电压达到2.7V比较好，这样一来，电池会大量的失水。
      如果使用间歇充电，强充，单体的电压达到2.6V比较好，这样的电压也会造成失水；
      如果使用正负脉冲，单体的电压达到2.5V比较好，这样也会造成失水。
      还有一个关键的要素：同样的电压，电流越大，失水越严重，电流越小，失水越少。
      这就要求充电器的设计既要达到良好的修复效果，又要尽量避免失水，需要良好的程序来完成。

四、欠充电导致硫化。
      为了尽量少失去水，很多充电器厂家决定降低充电电压，但没有合适的负脉冲，导致电池长时间处于亚饱和状态，特别是冬天的到来，电池的充电接受能力下降，硫化的累积将导致不可逆硫酸铅的产生和比例的增加。
      因此，有人实现了温度补偿。把冬天的充电电压调整到每单体2.6V。这样的电压，即使在冬天也会造成失水的。

五、电池饱和的判定方法。
       充电器的设计中，对于饱和度的判定，不管是三段式还是多段式，还是以电流的值来判定饱和为主，多段式就是在预定的时间内，必须达到预定的电流，否则调到最后一步或下一步。这样的设计明显比三段式优越，但还是判定不准确的。
       铅酸蓄电池行业的测试标准认为：连续3小时，电流不再下降为饱和，这个判定的方法是比较有科学的依据，但是遇到热失控的时候，这个方法就会误判定了。

       还有人干脆定安时量充电。看是合理，但是最难判定的是电池在开始充电时的内部剩余电量。有人以电压进行剩余容量判定，其误差可以达到30%以上，因为电池的放电曲线中间的一段是接近平直的。再说，不同的厂生产的电池，电动势本来就不一样，相同厂家的电池，不同的充电模式，得到的放电平台也相差很大。

六、浮充的电流。
       测试过很多充电器发现，有人的浮充电压是每单体2.28V，有的是2.33V，有的是2.36V，这些电压的设定严重影响到浮充电流的大小，浮充电流和充电饱和度关系比较密切，浮充电流有利于电池组的均衡。
       当浮充电压达到2.36V以上，长时间充电也会造成失水。

设计一款好充电并不简单，设计一款好的充电器且价格低廉那就更难了。

不管怎么样，还是先理解好以上的基础数据，再进行合理的设计，可以达到更好的效果。

以上意见仅供参考。

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