电动摩托车会随着发展取代电动自行车吗？——欢迎交流和批评！

京声

试问一下各位电动车人：
如果不远的将来，你是愿意开着廉价内燃车排着汽车的长龙，老是受等候塞车的洋罪呢？
还是愿意骑着精美实惠的电动摩托车拒绝受这种洋罪，并且可以自由轻松地行驶在漂亮的城市道路上？
市场会有自己的选择的。

马赛克

电摩也有个政策导向的问题，如果国家明确了电摩至少可以享受摩托的待遇，那么也会比现在好很多。
现在一些地方要摩托给轿车让路，慢慢把摩托都禁行了可就更难搞了。

京声

[这个贴子最后由京声在 2004/05/17 01:31pm 第 1 次编辑]

在这商品时代，你永远不要幻想天上掉馅饼的好事。立法从来是需要依据现状实践来判断。
个人利益、责任，其实这都是你需要争取的事情。
中国正处于漫长的法制建设阶段。在这个初级阶段，只有会叫的孩子才有奶吃。----反之则被忽略被淘汰。
正应了鲁迅所言：“这正如地上的路，其实地上本没有路，走的人多了，也便成了路。”

MADA

希望呼吁的人多一些.才有希望.

水穷云起

需要生产厂家下工夫开发好的电摩，不要再拿现在的这种“电摩”来骗消费者钱了，否则会将市场打倒，消费者避电摩犹蛇蝎，以后做出好的电摩来也没人敢买，而且价格对比也非常强烈，会对好电摩的上市带来极大的阻力。

京声

下面引用由水穷云起在 2004/05/17 03:08pm 发表的内容：
需要生产厂家下工夫开发好的电摩，不要再拿现在的这种“电摩”来骗消费者钱了，否则会将市场打倒，消费者避电摩犹蛇蝎，以后做出好的电摩来也没人敢买，而且价格对比也非常强烈，会对好电摩的上市带来极大的阻力。

听水老弟一席话，我想知道前天晚上，在中央电视台王小丫主持智力竞赛中，大屏幕展示出来给全国人民的电动摩托车（大奖），总不会也是一台粗制滥造的家伙？？？

水穷云起

目前来讲，电动摩托车还是非法产品（没有生产许可证和目录的机动车），中央电视台用作奖品，似有不妥，如果是管理比较严的大城市，例如上海，则根本无法上路，奖这样一个东西，有什么意义？至于性能、品质就很难说了。
话说回来，有的人不在乎钱，一年换十次电池也无所谓，这种消费群体也是有的，就象轻摩化电动自行车一样，明显售价、使用成本都高于轻便型电动自行车，但有很多人不在乎一样。

京声

不过，从原理上讲，电动摩托车浑身上下：没有一点地方是违反当前任何一条法律的。
法是为人所用的。不是束缚人的行动自由！

水穷云起

如果要合法，需要国家标准、生产许可证、目录和行驶证、驾驶证，并办理机动车保险。

abt-bj

京生网友：
依据标准化法，没有标准的产品就是非法产品。这就是违反标准化法和质量法。目前的电摩没有标准，所以其应该是非法产品。
对此，在几年以前我曾经与上海开发电摩的制造商和上海主官官员探讨过这个问题。
上海主管官员是鼓励开发电摩的。当时的意思是在性能方面，应该与气摩可以比拟。其实，很早我们就看见了上海永久推出的电摩，还是电池问题没有解决，而没有成为商品。
水穷云起网友以前曾经比较完整的考虑过电摩的电气性能要求。网友不妨翻出来看一看。