从业余到正统：带6档机械变速的电动车DIY

kk99 · 发表于 2005-3-8 16:09:43

机械变速是个好东西，如果有带机械变速的电摩该多好。

suzou · 发表于 2005-6-14 18:43:38

哇，这台车好先进的说，97CN，只是不知，在25-30公里下行驶，会否影响到轮胎、车架、链条、链轮的寿命？

kk999 · 发表于 2005-6-16 16:57:40

在理想的路面可以行驶，路面不平整就麻烦。

老顽童 · 发表于 2005-6-16 20:59:34

可以直接用轮胎胶皮刹后轮，象过去的大国防自行车那样，利马杀猪，纹丝不动。

fastarrow · 发表于 2005-6-16 22:00:50

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狂人 · 发表于 2005-6-17 01:00:50

顶啊！我要的就是这种车啊！继续讨论。

啄木鸟 · 发表于 2005-6-17 14:35:38

我这辈子是开不上四轮轿车了，总想有台四轮电动车，97cn的方案很好，我想在上方案的基础上再并一台自行车，不就成了四轮减震、变速车啦吗？这样也解决了大容量电池没地方放的问题（电池放在两台车之间），电机用24v、350w，带动脚蹬的另一个大牙盘，脚蹬与大牙盘之间换上无齿飞轮；关于刹车问题，我想在自行车部分的后轮换上97cn的轮毂电机（不带超越离合器）专门用与电刹车，进一步再考虑把刹车能量回馈给电池，方案行不？载重约200kg电机的功率够不够？电机放什么地方合适？请各位帮忙出招啊。特别提请97cn、水工、指点，如果方案可行，还得请97cn帮助搞配件啊。

啄木鸟 · 发表于 2005-6-17 14:41:34

车轮我准备用22寸的，这样重心可降低一些。

97cn · 发表于 2005-6-17 15:15:46

单轮驱动是不合理的，看看这个http://henzhun.org/bbyz/ddc/005.swf

97cn · 发表于 2005-6-17 15:32:34

4轮或3轮车可以左轮用电机带（后面配5速飞轮，14－28齿），右轮用人力（曲柄部分，用3速的曲柄链轮即可，后面配单速普通飞轮），这样人力部分3档机械调速，电动部分5档机械调速和无级电调速
其实4轮和三轮确实难做，没有独立悬挂骑行不爽，用全减震的2个2轮车并起来是最容易的了

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fastarrow fastarrow 当前离线积分 1088 IP卡狗仔卡	25^# 发表于 2005-6-16 22:00:50 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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