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楼主: 米卢
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[讨论]电动车的误区

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21#
 楼主| 发表于 2005-7-17 23:10:33 | 只看该作者

[讨论]电动车的误区

一级链轮减速,简单可靠。 摩托车都是链条传动。
22#
发表于 2005-7-17 23:17:58 | 只看该作者

[讨论]电动车的误区

下面引用由米卢2005/07/17 11:10pm 发表的内容:
一级链轮减速,简单可靠。 摩托车都是链条传动。
你就别说摩托的链条传动了,我弟弟的那台嘉陵70,链条是越拉越长,每两年就得换一组链条,三年就得换一组齿轮,麻烦的说
23#
 楼主| 发表于 2005-7-19 23:35:06 | 只看该作者

[讨论]电动车的误区

很多的摩托车十年未换过链条,更别说链轮。链条长了一般是调鱼尾螺丝, 再长就去掉一个环节。
嘉陵70是经典省油车,压缩比高,车重并不重,绝对比125CC的难得坏链条, 因为动力和负载都要轻,链条钢号是一样的。就算你长期超载使用, 先坏的也会是发动机。有点常识的都知道。你去看看报废的摩托车,链条都是好好的。
24#
发表于 2005-7-19 23:48:26 | 只看该作者

[讨论]电动车的误区

[这个贴子最后由suzou在 2005/07/19 11:51pm 第 1 次编辑]
下面引用由米卢2005/07/19 11:35pm 发表的内容:
很多的摩托车十年未换过链条,更别说链轮。链条长了一般是调鱼尾螺丝, 再长就去掉一个环节。
嘉陵70是经典省油车,压缩比高,车重并不重,绝对比125CC的难得坏链条, 因为动力和负载都要轻,链条钢号是一样的。 ...
嘉陵70唯一的优点是省油,链条质量和排气管的质量是很差的,链条长了一般是调鱼尾螺丝,更长的时候调无可调,我还试过用冲子打下一节链子,再后来还是得换链条.
重庆的816厂生产的嘉陵70式排汽管寿命才两年,其它厂生产的寿命才一年多一点,我弟弟因出外工作,他的嘉陵车我常常拿来骑行和维护,我想我是很有发言权的
25#
发表于 2005-7-28 01:19:16 | 只看该作者

[讨论]电动车的误区

用机械传动的一般是不耐用的!噪音又大真是无法忍受!
26#
发表于 2005-7-28 17:24:21 | 只看该作者

[讨论]电动车的误区

我已经胡涂了,到底是有刷电机好还是无刷电机好,我最关心的是电机寿命和控制器寿命问题,速度不要高,不安全,不要载人,不允许。
27#
发表于 2005-7-31 13:14:49 | 只看该作者

[讨论]电动车的误区

电摩上必然是无刷的会代替有刷电机 控制器还没有电视机的原理复杂呢
机械传动的一般是不耐用的!炭刷要定时更换 整体来说维护是一件非常讨厌的事情! 链条的噪音又非常的大!
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