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楼主: wwping
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今天把爱车改了,速度提高了不少!!!

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21#
发表于 2006-3-5 09:59:03 | 只看该作者

今天把爱车改了,速度提高了不少!!!

你的电机还是36的,长此下去,对电机损害很大!
22#
发表于 2006-3-7 22:27:47 | 只看该作者

今天把爱车改了,速度提高了不少!!!

如果守法在人行道上跑,25公里就够快了。
23#
 楼主| 发表于 2006-3-7 23:25:49 | 只看该作者

今天把爱车改了,速度提高了不少!!!

楼上的说的对,我的车改了以后最大车速也就40码左右,但起步时速度很快,所以可以在路口超过LPG,其实在上海自行车道上开一般最多也就30码,还是瞬间的,在上下班的时候根本没法超过25码,上海的路口短,开几步就碰上红绿灯.所以起步快很占便宜,还没等LPG加速你已经到下一个路口了,运气好就能碰上绿灯过去,最惨不过是碰上红灯但排在第一排,下个路口还有希望.要是排在后面的话,如果你前面的自行车慢一点你就和它一样速度.所以在上海改电动车主要是为了起动快,合理起车.
24#
 楼主| 发表于 2006-3-7 23:36:28 | 只看该作者

今天把爱车改了,速度提高了不少!!!

21楼的朋友说得很对,36V改成48V后(最近还换了个350W的控制器),对电机当然有损害,但要时要权衡利弊,我每天最多开5公里,还不是天天开,按电动车的寿命我的车要是不改动的话最少可以用三年,可是三年后我的电动机不一定会坏,但外壳和其它部件都会老化的,所以我只不过是用电动车的寿命换取用车效率.当然如果每天行驶长距离的朋友不要像我一样改,你们可以并联电池增加行驶里程,这样可以增加爬坡力和延长电池寿命.改车要跟据每个行驶者的情况来决定改车方略.
25#
 楼主| 发表于 2006-3-7 23:42:24 | 只看该作者

今天把爱车改了,速度提高了不少!!!

回20楼的朋友
你说得没错,我在写贴子的时候忘了说明了,我改车进让车行老板把车后轮抱刹换成胀刹了,各位改车如果超过30码请勿忘记改好刹车,至少要单用后刹能一下子刹停车,回为右手要拉电门,左手可以常搭在刹车上的.毕竟要以各位朋友的安全为第一目标.
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