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楼主: wangshu15
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高效电动车电机揭秘

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21#
发表于 2006-7-5 09:00:03 | 只看该作者

高效电动车电机揭秘

给我一份吧?gf_cloud@hotmail.com
22#
发表于 2006-7-5 17:47:35 | 只看该作者

高效电动车电机揭秘

看不到图片啊,帮帮兄弟啊,跪求给我发一份,我的邮箱lm168@tom.com
23#
发表于 2006-7-5 20:58:17 | 只看该作者

高效电动车电机揭秘

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24#
发表于 2006-7-5 21:32:15 | 只看该作者

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25#
发表于 2007-7-6 21:43:17 | 只看该作者
我是搞电机设计的,21岁大学毕业就搞电机设计,工作40多年来,我从来没有见到或听到98%效率的电机(@3.6kW,1060RPM),你愿意提供1组额定电压下的空载电流和转速,2组负载时的电流和转速,或直流电阻(无刷有刷请说明)我就可以分析出效率曲线。我会给你一个答复,但是会使你大失所望。
26#
发表于 2007-7-6 21:46:50 | 只看该作者
还告诉你一个电机技术经典名言:
电机要提高1%的效率,材料要多消耗10%。
27#
发表于 2008-8-22 16:55:28 | 只看该作者
原帖由 ndht 于 2007-7-6 21:46 发表
还告诉你一个电机技术经典名言:
电机要提高1%的效率,材料要多消耗10%。

精典!98%的效率不是说说就能出来的!
28#
发表于 2008-8-23 19:35:26 | 只看该作者
哈哈,偏偏效率还就是这么 说说就出来的,不然怎么做广告?
29#
发表于 2009-8-23 01:00:14 | 只看该作者
27# ndht


我可有一个提升效率的奇谈怪论:鉴于电机损耗主要有三个方面,铜损,铁损,磨擦.磨擦用磁悬浮解决,磁悬浮用超导,铜损采用常温超导,铁损去除铁芯用空气芯,磁路用超导限界,想来这效率应该很高了.不过这可有待于常温超导的开发成功了.有谁试试?
30#
发表于 2009-9-22 22:05:06 | 只看该作者
98效率,不是一般的牛。是卫星牛吧
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