正极接地。真的太好

1老头

下面引用由cf100在 2006/03/20 03:32pm 发表的内容：
广开言路。百花齐放。但你错了也不能这样乱解。
导线能传递电流，但不能传递辐射。

你倒是很认真。我说的意思就是导线可以传递高频电能的意思呀。。。

cf100

不是认真，而是常理，因为辐射是不能以导体做为载体的。

1老头

下面引用由cf100在 2006/03/20 04:04pm 发表的内容：
不是认真，而是常理，因为辐射是不能以导体做为载体的。

是的 ，可下叫你找住一个笔误，我学习无线电电子学4年。难道我不明白这道理吗？

cf100

明白就好

1老头

下面引用由cf100在 2006/03/20 04:51pm 发表的内容：
明白就好

不要跑题，我问你。。你承认不承认高频干扰电池 这 一现象？

cf100

现象怎么承认？只有事实才有承认与否。
根据电磁原理，正极电流和负极电流产生的电磁场大小是一个数量级的，如果真的有电磁辐射影响电池，对正极和对负极的效果是一样的。
电池的寿命主要取决于充放电电流的大小和方式、环境温度的高低等，还没听说过由于正极辐射过强，导致正极先衰的说法。
我认为，发帖要讲道理，可以做合理的猜测，但必须建立在科学的基础上，牵强附会那可不行。

1老头

下面引用由cf100在 2006/03/20 08:38pm 发表的内容：
现象怎么承认？只有事实才有承认与否。
根据电磁原理，正极电流和负极电流产生的电磁场大小是一个数量级的，如果真的有电磁辐射影响电池，对正极和对负极的效果是一样的。
电池的寿命主要取决于充放电电流的大小 ...

你最好还是先看看我在电池论坛发的辐射图吧。。

cf100

偶然性并不能代表必然性。
比如我爷爷，生了五个男孩，我小伯就想要个女孩子，结果第二胎是双胞男孩。到了我这辈，计划生育，下面清一色全又是男孩儿，我小伯想有三个儿子，总该有个孙女吧，结果又是三个男孩。
这种现象只能用偶然性来解释。
如果理论上第一个电池先坏，那用一个质量好的电池拖三个质量差的电池，反而与四个质量好的电池效果相当？这恐怕说不通吧？
理论必须是无懈可击的，那才叫理论。
我认为，边上的电池格先衰，可能是中间几格在放电时温度略高，中间几格的允许释放的电量比最边上的一格大，这样放电时会导致边格过放。

大林子

[这个贴子最后由大林子在 2006/03/20 10:03pm 第 1 次编辑]

下面引用由1老头在 2006/03/20 02:40pm 发表的内容：
得 感谢大林子的测试。我知道你有好的条件。正是你的工作帮助啦我的假说。
就是这 个交流杂波在害电池。

我可没测，只是从开关电源的原理上讲，控制器和电机组成的BUCK上会产生宽频的电流，会对和它连接的用电器造成有害的干扰（如闪光器，喇叭等，闪光频率改变，喇叭声音不对）。至于电磁幅射，功率会很小，不会对附近的不相连的用电设备产生干扰。这些电流会不会对电池产生损害，我看不一定。在这根正极线上的高频电流，在负极一样会有相等的大小。　碰到几个电池正极那格损坏的车，不说明问题，其它两格损坏的比率依然不低。不能说其它两格坏是电池质量问题，正极坏是电磁穿坏的。应当说现在的电动车里，电池坏并不奇怪，如果车子的限流能调低一倍（10A以下），充电器的电流也能调低一倍（调到1A以下），那电池的寿命能增加几倍。

1老头

中间的热，，才应该坏呀。
发现正极电池容易坏是大家发现的。
我们在这里讨论，就是要找出原因。至于正正原因是什么？还要继续讨论下去。