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楼主: 28凤凰加重
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【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)

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21#
 楼主| 发表于 2006-6-4 11:28:26 | 只看该作者

【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)

那就是说我完全可以将限速断开,即不限速。
只给限流加一个开关。只要它满足我的电流要求,它爱跑多少跑多少公里。
22#
发表于 2006-6-4 12:08:56 | 只看该作者

【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)

是的,但限流加开关也不现实,因为模拟信号受干扰情况比较严重。最简单的限流修改是更换康铜丝,加长,然后用焊锡来调电阻从而调限流值。也可以用我前面的方法,磨细康铜丝。
23#
 楼主| 发表于 2006-6-4 12:21:39 | 只看该作者

【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)

[这个贴子最后由28凤凰加重在 2006/06/04 12:26pm 第 1 次编辑]

我找到那个基准电阻为1。5k,然后电动车轮子低速空转电压才0.1mV。是否我找的不对啊。
然后我稍微加速,(当然也是空转)电压增加到几个毫伏,是这个样子吗?

还有一个问题。我找到那个电阻后,我短接了。但是轮子还是照样转,并没有停下来。按理说应当停下来啊。

24#
发表于 2006-6-4 13:24:39 | 只看该作者

【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)

找错了,这是电流检测输入端。运放有二个输入端,你要找别一个端口。比如现在你测电压的是LM393的2脚电压,那你测LM393的3脚电压就应该在0.05V左右,并且不随加速而变化,然后测3脚上的电阻。我以上说的2/3脚仅为假设,以你的电路为准。
25#
 楼主| 发表于 2006-6-4 13:29:55 | 只看该作者

【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)

我找到这个电阻了。阻值是50欧姆左右,我短接后电动车就停止了。
这次应当对了。
我将引出两根线,然后在车头部位并联一个电阻。
多谢诸位。
我成功后再次发贴。
26#
发表于 2006-6-4 19:20:08 | 只看该作者

【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)

我的车限速  与  电流   成  比例关系。
限速时:  空载  电流  0。64A  ,平路行驶稳速后电流 3-5A。起步上坡不会超过20A。
不限速时:空载  电流 1A, 平路行驶稳速后电流8-9A,起步上坡很容易超过20A。
我想起步时限速,速度 超过20KM/H,自动取消限速,应怎么改?
换句话说  就是限流  不限速。

27#
 楼主| 发表于 2006-6-4 21:40:08 | 只看该作者

【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)

[这个贴子最后由28凤凰加重在 2006/06/05 08:40am 第 1 次编辑]

成功了。
小电流启动速度慢一些,但是电机噪音小了很多很多,感觉舒服多了。
我采用可调电阻,连续可调,一端电流越5A,另一端越14A。
原来说的电动车为了不伤害电池,加速只能一点一点的旋转手把,而且如果带人稍微上坡的话,最好是低于最高速度,这时候你的手把不能打到底,手真的很累啊。
修改后的结果是:如果我想启动,一下子将手把打到底,根本不会伤害电池。
如果不是最高速度行驶,那么右手是非常累的。现在如果我长时间骑行,需要速度低一些,我就将可调电阻变小,手把仍然是打到底。非常舒服啊。
以下是图片:
原理图如下:

可调电阻就是那个园的东西,旁边那些电阻是并联实现15欧姆的,我没有找到15欧姆的,所以就找了5个并联实现。车头部分可调电阻和车尾控制器之间的连线用有线电视同轴线,可以防止电磁干扰。因为这个电路电流和电压都非常小。

接控制器一端:


五个电阻特写:

可调电阻特写:

控制器背部已经接好线了:

待续。。。。。

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28#
 楼主| 发表于 2006-6-4 21:43:04 | 只看该作者

【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)

控制器安装完毕:

可调电阻内部安装:

可调电阻外部安装:

感觉工作量还是非常大,可能是不懂的原因吧。
另外,可调电阻感觉应当在大一些比如0到200欧姆。

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29#
 楼主| 发表于 2006-6-4 21:43:48 | 只看该作者

【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)

希望对大家有帮助

完了。
30#
发表于 2006-6-4 23:03:59 | 只看该作者

【已经成功】小飞哥48V无刷控制器想改限流值(图)

强烈顶起!
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