张老师（ztx），水穷云起，在这个主题下我们讨论可调占空比充电。

abt-bj

这种充电模式也常见于国外的产品之中。利用电感进行平滑滤波，再采用IGBT切换，进行可调占空比的脉冲充电，另外，再用IBGT放电。

马赛克

考虑到成本问题应该还是环形变压器的形式廉价吧。
就是重量大了一点

abt-bj

如果大批量生产，开关电源的成本并不高。

马赛克

我对开关电源比较外行，但是好像开关电源模快的价格很高的呀。
前两日我给功放换了个200w环形变压器只花了30块钱，买开关电源可就没可能了。
而且环变的高可靠性可不是一般开关电源可以相比的。
请问赵老，如果设计像您所讲的脉冲充电模式的频率水平的，
工作频率几千赫兹的开关电源，变压器材料应该可以直接使用目前的工频环变的矽钢片吧。
整流管、开关管、电容器等等是不是也可以使用便宜的“低频”元件呢？
这样整体成本也不会高了。

abt-bj

回答马赛克网友：
1/我估计您买的环牛是处理品，低于100W的环牛批量的价格大约在RMB0.3~0.5/元。这样的价格与开关电源差不多。
2/采用工频环牛的另外一个问题就是滤波问题，达到同样的纹波，滤波电解电容的容量要增加很多倍。
鉴于上述理由，开关电源的成本价格与环牛相比，可能批量产品的开关电源的价格还低于环牛的价格。
3/变压器一般采用铁氧体，以适合高频工作。
4/整流管、开关管、电容器的价格也差不多。
采用环牛的电动自行车充电器比较多的是千鹤车。其50W的充电器的价格比别人80W开关电源的成本还高。
所以，电动自行车配件的价格战打得如此厉害，除了千鹤以外，几乎没有采用环牛的。

马赛克

原来是这样。
您可别对我称“您”，可不敢当。
看来要大力发展开关电源才是。
不过您所说我的变压器是处理的也不一定对。
我是看到这边市场上功放用环变也看用料分几个等级的，我这个虽然是属于低档的但是一般来说输出功率还是有保证的。

abt-bj

    开关电源的充电器除了需要深入了解开关电源本身以外，还需要解决EMC（电磁兼容）问题。就我现在看到的开关电源充电器几乎没有几家注意的EMC问题。而EMC应该是强制性标准要求，就是解决干扰和抗干扰问题的。而工频变压器的比较容易解决。
    目前，除了一些IT行业和家电行业的EMC解决比较好以外，其他行业的差距很大。

马赛克

成本又要上升喽。
不过现在越来越多的器件都可以国产化了，成本逐渐就降下来了。
而且半导体器件的价格不会像其他原材料波动的那么厉害。

abt-bj

可能不少网友还不知道，目前，至少有80%打国外商标的正品半导体器件是在大陆做的OEM产品。对于目前的电动自行车充电器采用的所谓进口元器件，多数是在大陆加工的。质量也很好，不亚于所谓原装。其实，我看多数半导体器件的制造地都是第三世界的国家。

马赛克

赵老师，您说到底还是在搞电源设备的吧。
我就要开始电动车/电池方面的工作了，以后还请多多指教呀