[讨论]本人最新的48v串联充电均衡器电路 hot!!!!!!

97cn · 发表于 2004-11-26 07:52:30

水工说的好，但在电动自行车上不太合适，业余自制非常困难，不仅需要精确的仪表，还需要均衡电路和充电器匹配
水工说的情况也不会出现，因为整个充电过程每块电池的电压是一样的，但电路确实有问题，电压高的电池将被“放电”，放到所有电池电压一样为止
电路的作用是保持任何时候每块电池的电压相同，好像偏离了均衡充电的目的
这种电路是用来等分电压的，用做均衡确实不行

boxicha · 发表于 2004-11-26 09:28:38

感谢水穷云起和97cn两位对此电路的思考，在此我有不同观点，我认为最大电流不会到达2A,甚至1A都达到不了，因为当某一节电池充满时它依然会吸收掉大部分电流而转换为热能，比如当总电压到达59V时（转为浮充的临界点），59/4=14.75v，应该说绝大部分电池在14.75V时仍然有电流通过，而整个充电过程4节电池是一个动态平衡的，就算水工说极限情况的2A电流也不会突然一下加到某一支运放上。实际上充电过程中当某一节电池高出0.00000000000.....1v时运放就起作用了，使其他电池跟了上来，而此时的电流很小。
再完美的电路都有其极限值，但有这样极限值的电池吗？！
希望两位高人瞧得起我继续探讨。再次感谢。

97cn · 发表于 2004-11-26 14:18:32

24V充电器，3芯航空插刚刚好

boxicha · 发表于 2004-11-26 14:56:13

呵呵~~~产品都出来啦！97cn兄，效果怎样啊？用万用表量。

97cn · 发表于 2004-11-26 15:00:57

完全正常，散热片没什么热量，电池电压相等

boxicha · 发表于 2004-11-26 15:42:36

果然不出我所料，不会发热，一切正常啊。97cn兄，接两个4001干吗？可以去掉吧？

boxicha · 发表于 2004-11-26 16:00:49

刚查了资料，原来D1, D2 1N4001 To protect the device against output voltage spikes，呵呵~~电路更简单了。

fjwjj · 发表于 2004-11-26 16:16:39

这电路让大家受益无穷

水穷云起 · 发表于 2004-11-27 01:16:44

下面引用由97cn在 2004/11/26 03:00pm 发表的内容：
完全正常，散热片没什么热量，电池电压相等

说明您的电池还是很均衡的。
如果是不均衡的电池就会发热了（容量不同的电池）。

水穷云起 · 发表于 2004-11-27 01:24:25

下面引用由boxicha在 2004/11/26 09:28am 发表的内容：
感谢水穷云起和97cn两位对此电路的思考，在此我有不同观点，我认为最大电流不会到达2A,甚至1A都达到不了，因为当某一节电池充满时它依然会吸收掉大部分电流而转换为热能，比如当总电压到达59V时（转为浮充的临界 ...

考虑这样一个问题：4节电池其中三只容量为10AH，一只容量8AH，则充电时会发生什么事？
未充满时一切正常，当4只电池都充入8AH容量时电压应该达到14V以上，继续充电，则容量8AH的电池因为已经充满，电压会很快上升，则所加电路会抑制此单一电池电压上升，那么这个“抑制”电压上升的机能是怎样实现的呢？当然是分流了，而这个分流的大小将接近总充电电流！否则这节电池的电压快速上升将无法避免！

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